鄰居的廁所故事和鴨子:倫敦運河船上的生活到底是什麼樣的?

我和船主馬特一起舒適地坐在東倫敦的船屋裡,幾乎沒有註意到下面海水的流動。時不時地,當一艘窄船駛過時,我的茶在咖啡桌上輕輕叮噹作響,房間裡會傳來一陣漣漪。當我們在談話中暫停並向路過的划船者揮手時,我感覺到運河居民社區的關係令人羨慕。當我想到我在大樓裡見過多少次鄰居時,這幾乎無法與之相比。船上居民之間有一種特殊的親密感——他們都選擇在城市中過這種非傳統的生活方式,將自然與城市生活融為一體。

我會在星期日下午在「寬梁」上度過,這是運河生活的更寬敞的選擇。寬橫樑的寬度通常在 10 英尺到 12 英尺之間,而窄船的寬度只有 6 英尺到 10 英尺,更舒適。我在這個空間裡感覺很自在,事實上,它和我自己的客廳沒有太大差別。音響系統位於房間的角落,L 型沙發塑造了空間的形狀,設備齊全的廚房配有烤箱、爐灶、水槽和微波爐,位於開放式房間的另一側。

馬特向我講述了他如何購買這艘船的故事,他做出這個決定主要是出於經濟原因。在倫敦買公寓的成本太高了,所以買船似乎是一個更現實的選擇。他憑藉純粹的運氣和良好的時機獲得了停泊權,作為該位置的最高出價者,他可以在該停泊地停留長達三年。

「我們很幸運能夠接通電源並使用水龍頭來為水箱加水,」馬特告訴我。 “如果你要連續巡航,你必須花更多時間取水並確保電池充電。”

沒有吹風機和廁所災難

馬特承認,連續巡航有點像兼職工作,因為沒有停泊處(本質上是船隻租賃合約),你必須每兩週抽出時間移動船隻。你無法將你的船插入電源,所以你的能源供應依賴電池——而且還有一些相當平庸的實用性也需要注意。

我遇見了艾米莉,她更廣為人知的名字是薑餅女僕,她有自己的生意,製作薑餅屋和雕塑。雖然她喜歡住在窄船上的簡約生活,但她承認需要進行大量的維護工作。

“當然也有缺點,”艾米麗說,“必須一直生火才能溫暖舒適,不能使用吹風機/電視/其他強力電器,而且要近距離接觸你的廢物! ”

馬特對此表示同意,並描述了他在第一次購買這艘船時是如何遇到陡峭的學習曲線的。儘管停泊在運河上,他仍然需要每兩到三天清空廁所廢物並加滿水箱(這些雜務根本不需要我們這些陸地上的人考慮)。

「我不會進行不必要的長時間淋浴,因為我知道我只需要再次將水箱加滿,」他告訴我。這讓他對每天的用水量有了更健康的認識,並鼓勵他節約用水——既是為了方便,也是為了永續發展。

船上居民有什麼共同點?馬特會意地笑著告訴我,廁所的問題。您可能會在鴨子和落葉之間沿著運河滑行,但如果您不注意目標,您可能不得不面對馬特所說的“pomageddon”。當我問這是什麼意思時,他羞澀地承認,他搬進來後,他的浸漬廁所的廢物箱就溢出了,這是一個慘痛的教訓。

避免清空廢物的一種方法是安裝堆肥廁所,就像艾米麗在她的窄船上一樣。她說:“我有一個堆肥廁所繫統,所以我不使用任何水或化學物質來處理我的廢物。”相反,它只是自然生物降解。

房屋與船屋,哪個更永續?

一項研究家庭消費對環境的影響2015 年強調,全球 60% 以上的溫室氣體排放來自陸地上的房屋。由於考慮的主要標準之一是大小,許多人被促使加入「小房子」運動以改善他們的生態足跡。與運河船非常相似,「微型房屋」(通常面積小於 400 平方英尺)所需的供暖能源較少,因此更具可持續性。在美國研究的 80 名「小戶型」小型住宅中,環境影響被認為減少了 45%。他們考慮的因素包括減少建築材料浪費,以及在當地種植和生產食物的傾向,因為房屋往往位於較鄉村的地區。

那麼同樣的原則也適用於船屋嗎?在永續發展方面,尚無定論,雙方都有合理的論點。

露西工作於交通與環境比利時的競選組織,與她的伴侶住在一艘翻新的荷蘭帆船上。總的來說,對她來說,這絕對是一種更環保的生活方式。

「我確實認為住在船上是可持續的,因為一般來說,你生活在一個較小的空間裡,並且對資源(水能等)的使用更加謹慎。我認識的划船者似乎更有環保意識,並且注重減少浪費。

馬特同意,“你會更清楚事物的來源”,而艾米麗說她喜歡它如何迫使她“學習適當的技能並完全獨立”。

“我現在擁有的物品也少得多,我認為這自然會讓你專注於照顧你所擁有的東西並修理東西,而不是購買更多”,她補充道。

不太可持續?

儘管他們提倡浮動房屋,但所有三名居民都提到了柴油燃料的突出問題。運河船全部使用所謂的「紅色柴油」。

露西告訴我更多。 「紅色柴油燃燒產生的排放量與在汽車中燃燒的方式相同。你將面臨硫氧化物 (SOx)、氮氧化物 (NOx) 和顆粒物污染。她補充道,“我想大多數引擎甚至沒有後處理來減少這些排放。”後處理系統是一系列淨化柴油廢氣、減少有害污染物排放到環境中的組件。

然而,更有意識的運河船主可以減少柴油的使用,而不是移動船隻。艾米麗告訴我,她沒有透過引擎為電池充電,而是使用「超級太陽能電池板」來提供家庭所需的所有電力。因此,她「在水上 18 個多月」中只需要加滿一次柴油,就可以行駛超過 40 英里的運河/河流,「所以與開車相比,這是非常小的」。

在布魯塞爾,露西告訴我,她的伴侶正在當地活動,爭取在他們的港口提供更便宜的電力,以擺脫紅色柴油的使用。 「還可以選擇安裝在船上的地源熱泵,」她說。

被大自然包圍

對於艾米麗來說,在窄船假期中長大並且一直熱愛水,這意味著購買一艘船似乎是一個合乎邏輯的轉變。 “我厭倦了沒有租金保障”,她說,“17 年間我不得不搬家 22 次 - 房東總是賣掉公寓!”。

靠水生活也意味著您的家可以兼作旅行和與朋友一起度假的交通工具。倫敦的停泊點包括國王十字區和百老匯市場等更中心的地點,一直到阿克斯布里奇和埃塞克斯 - 鄉村還有很多值得探索的地方。正如馬特所說,船屋“可能不是解決環境問題的可持續靈丹妙藥”,但人們對消費的認識肯定有所提高。因此,居民更重視節約資源。

我的結論是,生活在城市中心的大自然中似乎是一種非常神奇的生活方式。

“晚餐後你會洗碗,一些獨木舟會漂過你的窗戶,或者一小群鴨子會飄過。”

馬特說,這些時刻是美好的,在倫敦被野生動物包圍是一種非常獨特的體驗——它讓所有的維護都是值得的。