也門叛亂組織胡塞武裝襲擊紅海商船已經一個多月了。
在電視廣播中，他們發誓要加入哈馬斯的以色列戰爭並保護巴勒斯坦人，目標是所有開往以色列的船隻。
這些襲擊實際上為以色列南部開闢了另一條戰線，因為該國已經面臨來自黎巴嫩北部邊境的砲擊。
胡塞武裝是誰？
胡塞武裝是也門的一個以什葉派為主的伊斯蘭組織。軍事專家稱，他們得到伊朗的軍事支持。
也門官方政府、沙烏地阿拉伯、阿聯酋和馬來西亞都將其視為恐怖組織。
胡塞武裝目前控制也門西部大部分地區，包括首都薩那。
2015年，沙烏地阿拉伯領導的聯軍向他們宣戰，引發了一場血腥衝突，導致數十萬人喪生。
儘管已達成停火協議，但敵對行動仍活躍。
紅海到底發生了什麼事？
胡塞武裝正在從也門控制的領土（包括荷台達港）發射飛彈和海軍無人機。
布拉德福德大學物流和供應鏈助理教授 Gokcay Balci 表示，已有 200 多艘船隻報告了這起事故，其中約 180 艘船被迫改變航線。
迄今為止，最引人注目的行動是扣押一艘以色列貨船「也門銀河號」。
然而，除了一些輕微損壞外，沒有船隻沉沒或死亡。
胡塞武裝的大部分行動都集中在也門和吉布地之間 32 公里的狹小海域，這使得船隻通過非常危險。
後果是什麼？
由於襲擊事件，全球 10 家最大的船東中至少有 8 家（包括 MSC 和馬士基）暫時停止了紅海業務，將船隻改道前往南非好望角。
國際航運公會秘書長 Guy Platten 表示，航程將增加 9,000 公里，延長 6 至 14 天，具體時間取決於船隻。
大多數專家都認為，巨大的彎路並未對商品價格產生實質影響。
然而，商船的保險單以及燃料使用量都在增加。物流發揮 Balci 認為這意味著每艘船的二氧化碳排放量增加 20% 至 35%
一些公司還必須為每件貨物支付附加費，從 500 美元（449 歐元）到 1,000 美元（899 歐元）不等。
西方有何反應？
12月19日，美國宣布採取一項名為「繁榮衛士」的行動來恢復該地區的安全。
英國、法國、義大利、西班牙、荷蘭、挪威、澳洲和塞席爾等多個國家也加入了這項努力。
這一消息受到了全球第二大船東馬士基的歡迎，該公司週一表示將「盡快」恢復紅海航運。
現在會發生什麼事？
英國-阿拉伯理解委員會主任克里斯·多伊爾表示，如果胡塞武裝不停止攻擊，美國及其聯軍「可能會非常激進，並決定摧毀叛軍的一些陣地」。
但他補充說，“在也門的山區進行這種瞄準是非常困難的。”
「胡塞武裝能夠向沙烏地阿拉伯發射飛彈，打擊重要的石油基礎設施等沙烏地阿拉伯目標，也能夠向阿聯酋發射飛彈。他們擁有射程超過1,600 公里的飛彈。這是非常危險的，這是一次大規模的升級，但如果不採取任何行動也會很有問題。
胡塞武裝表示，只要以色列對加薩的軍事行動持續下去，他們就會繼續發動這些攻擊。
多伊爾表示，這是「利用加薩的大規模破壞和平民生命損失以及以色列轟炸的性質所造成的真正深切的憤怒」。
