計劃在 2025 年駕車往返法國和義大利？現在您可以乘坐連接阿爾卑斯山下兩國的白朗峰隧道，該隧道經過數月的整修工作後已重新開放。
11 公里隧道中的 600 公尺段已完全重建。
替代的“風景”路線仍然可用，但會增加您的旅行時間。以下是如何規劃來年的歐洲公路之旅。
白朗峰隧道為何關閉？
於 1965 年開業，白朗峰高速公路隧道連接法國東南部上薩瓦省的夏蒙尼和義大利西北部奧斯塔山谷的庫邁耶。
它是南北歐洲路線 E25 的一部分，從荷蘭角一直延伸到從卡利亞裡到巴勒莫的渡口西西里島。
它位於南針峰頂下 2,480 公尺處，是世界第二深的山峰隧道繼瑞士聖哥達基線隧道之後投入營運。
2024 年全年進行了多次關閉，以便進行維護工作、安全演習和翻修。
秋天，拱頂進行了結構翻新工程。這是歐洲第一個主要的隧道對其結構進行深度整修工作。
在為期 15 週的時間裡，不同的重建技術在兩條 300 公尺長的隧道上進行了測試。超過 150 人動員起來進行翻修，每天 24 小時進行，工作時間超過 15 萬小時。
最高效、最有效的技術可以在 2025 年另一次關閉期間應用於額外的 600 公尺路段，但具體日期尚未確定。
預計未來幾年將沿著隧道全長進行進一步的工程，但法國和義大利政府正在討論是否在四年內完全關閉隧道，一次性翻新整個拱頂，或者翻新隧道隧道跨越幾十年，每年關閉四個月。
前往白朗峰隧道的替代路線
即使當白朗峰隧道已關閉，但仍可以通過不同路線在法國和義大利之間行駛。
雖然這些可能會延長您的旅程時間，但它們可以為您省錢：前往白朗峰隧道的汽車單程通行費為 51.50 歐元，而回程費為 64.20 歐元。
弗雷瑞斯隧道位於白朗峰隧道以南約 160 公里處，連接法國的莫達訥和義大利的巴多內基亞，這是重型貨車的良好替代路線。一次單程旅行汽車費用 54.10 歐元，退貨 67.50 歐元。
繳交通行費包括 TMB 卡和 Eurotoll 在內的訂閱服務可透過同一張通行證覆蓋兩條隧道。如果您已經持有多程折扣通行證，那麼該通行證應該會自動延長四個月，以適應最近勃朗峰隧道關閉的情況。
或者，大聖伯納德隧道連接瓦萊州的馬蒂尼，瑞士，與義大利奧斯塔山谷的聖雷米昂博斯 (Saint-Rhémy-en-Bosses) 一起。一輛車的單程通行費為 31 歐元。
小聖伯納德山口 (Col du Petit-Saint-Bernard) 位於更西南方向，是一座山口連接法國薩瓦省和瓦萊達奧斯塔。然而，它可能會因大雪而關閉，因此在計劃路線之前請檢查天氣。
在北部，連接夏蒙尼和法國瓦洛西訥的蒙特山口（與瓦萊州接壤）是另一條受到影響的路線。雪封路。
蒙特隧道是一條兼作道路的單軌鐵路隧道，有時也會在山口關閉時使用，但經常面臨交通擁堵。
位於法國科蒂安阿爾卑斯山和義大利格萊安阿爾卑斯山之間風景優美的塞尼斯山口通常會一直開放到 11 月，屆時該山口將在 11 月關閉。冬季。
連接法國布里昂松和義大利切薩納托里內塞的蒙熱內夫爾山口義大利是勃朗峰隧道以南公路旅行的另一種選擇。
