隨著歐盟尋求簡化航空旅行的機票定價，歐洲議會議員正在推動隨身行李收費成為過去。
議員們投票支持一項決議，該決議呼籲航空公司保證乘客可以免費攜帶「合理」尺寸的隨身行李。
它敦促各國執行歐洲法院 2014 年就手提行李做出的裁決。
歐洲議會議員認為，新立法還可以解決席位費等其他隱性成本問題。該計劃仍需要歐盟委員會和歐盟國家的支持。
禁止收取隨身行李費對乘客意味著什麼？
有兩個主要問題需要解決：航空公司不一致手提行李給乘客帶來困惑的政策。再加上不明確的廣告，可能意味著在購買機票時隱藏行李費。
2014年，歐洲法院裁定，符合尺寸和重量「合理」要求的隨身行李是航空旅行的重要組成部分。法院實際上裁定乘客不必支付額外費用，但該決定從未執行。
歐洲議會議員強調，歐盟委員會在審查現行歐盟航空服務立法時，應全面執行歐盟法院的相關裁決。他們還要求乘客明確指出什麼是「合理」的尺寸和重量。
不同航空公司的重量和尺寸標準可能有很大差異。對於乘坐不同標準的不同航空公司的轉機航班的乘客來說，這尤其成問題，增加了他們在登機口支付額外費用的機會。
歐盟也敦促航空公司在提供相關資訊時更加坦誠地向乘客提供資訊。額外費用，例如座位分配和航班時刻的費用。
航空公司“玩弄價格並欺騙旅客”
可能禁止隨身行李收費是簡化整個歐盟航空旅行票務和費用的更廣泛舉措的一部分。
今年早些時候，西班牙消費者事務部對多家廉價航空公司的手提行李收費問題展開調查。該公司表示，將這些費用與機票價格分開意味著航空公司可以提供有競爭力的價格，但不反映乘客支付的總成本。
因此，消費者可能會被誤導，認為他們得到了比實際更好的優惠。也有人擔心搜尋引擎可能會為在這些網站上做廣告的航空公司帶來不公平的優勢。超低票價。
西班牙議員霍爾迪·卡尼亞斯表示：“低成本航空公司通過隱藏隨身行李的額外費用，直到購買結束為止，以機票價格做生意。”
「歐洲已經就這個問題公開表態，但成員國繼續允許航空公司玩弄價格並欺騙旅客。這必須停止。
