澳洲消費者監管機構呼籲對澳洲航空處以創紀錄的罰款，原因是涉嫌出售數千個已取消航班的機票。
澳洲航空去年 5 月至 7 月期間取消了四分之一的航班。
週四，澳洲競爭與消費者委員會向聯邦法院提起針對這家旗艦航空公司的訴訟，指控該航空公司透過宣傳 8,000 多張機票進行虛假、誤導或欺騙行為。航班在此期間，該產品已被取消，但並未停止銷售。
ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布(Gina Cass-Gottlieb)表示，澳洲航空因涉嫌違反消費者法而受到的處罰應是大眾汽車集團2019年澳大利亞創紀錄的1.25億澳元（7400萬歐元）罰款的兩倍多，原因是大眾集團在廢氣排放水平上誤導客戶。柴油引擎發動機。
卡斯-戈蒂佈告訴澳大利亞廣播公司：“我們認為這應該是對這種行為的創紀錄的處罰。”
「我們將尋求處罰，以強調這不僅僅是做生意的成本。
「我們認為這些處罰太低了。我們認為罰款應該是幾億，而不是幾十百萬，」她補充道。
ACCC 為何將澳洲航空告上法庭？
該委員會表示，在航班取消後，澳洲航空平均持續銷售機票兩週多，有時甚至長達 47 天。
在航班取消前購買機票的乘客平均在航班取消後 18 天收到通知取消在某些情況下，需要 48 天後。
結果是，客戶進行其他預訂的時間更少，並且可能需要支付更高的價格才能在特定時間乘坐航班。
委員會表示，在一個案例中，澳洲航空在 2022 年 7 月 29 日從雪梨飛往舊金山的航班取消後 40 天內售出了 21 張機票。
澳洲航空表示將在法庭上對委員會的指控做出全面回應。
「我們有一個長期的方法來管理航班取消，重點是為客戶提供重新預訂選項或退款。這一流程與許多其他航空公司的慣例一致，」澳洲航空的聲明稱。
「值得注意的是，ACCC 審查的 2022 年 5 月至 7 月期間是整個航空業經歷前所未有的劇變的時期。所有航空公司都經歷了非常具有挑戰性的重啟、持續的邊境不確定性、全行業員工的公開問題短缺機隊的可用性造成了極大的干擾，」澳洲航空補充道。
澳洲航空上個財年的利潤是多少？
在這起訴訟發生一週前，澳洲航空公佈截至 6 月 30 日的財年利潤創歷史新高，此前該公司因疫情導致多年虧損。
其前一年的基本利潤稅虧損 24.7 億澳元（14.8 億歐元），而前一年虧損 18.6 億澳元（12 億美元）。
最近一年的法定稅後利潤為 17.4 億澳元（10.4 億歐元）。
自從大眾汽車截至2015 年的五年間，對澳洲進口的57,000 輛柴油車做出了虛假或誤導性陳述，每次違反澳洲消費者法的罰款已從110 萬澳元（656,000 歐元）增加到1000 萬澳元（599 萬歐元）。
