澳洲航空和空中巴士宣布將投資高達 2 億美元（1.9 億歐元）來加速開發永續航空燃料（新加坡武裝部隊）在澳洲。
目的是幫助航空公司實現長期降低碳排放的目標。
該協議是在卡達多哈舉行的全球航空業機構 IATA 年會期間宣布的，符合澳洲航空到 2030 年在其燃油組合中使用 10% SAF 的目標。上個月空中巴士「窄體」和「寬體」飛機的美元訂單。
全球航空業的目標是到2050 年實現淨零排放，並依靠SAF 使用量在30 年內從2021 年的每年約1 億公升（2,600 萬加侖）增加到每年至少4,490 億公升——這是一個巨大的數字。
澳洲航空在倫敦和洛杉磯採購 SAF，但不在澳洲採購。
澳航首席執行官艾倫·喬伊斯對記者表示：“問題是澳大利亞沒有可持續的航空燃油行業，我們希望大規模收購。” “我們認為做到這一點的方法就是說到做到。”
喬伊斯表示，這項投資包括澳洲航空先前承諾的 5,000 萬澳元（3,300 萬歐元）資金，可能會流向新創公司和更成熟的營運商，也可能包括股權投資。
他補充說，這筆資金將由澳洲航空和空中巴士公司分配，雷神科技公司旗下的引擎製造商普惠公司將提供少量資金。澳洲航空已為其新的空中巴士窄體機隊訂購了普惠引擎。
空中巴士首席執行官紀堯姆·福里(Guillaume Faury)表示，由於該公司最近訂購了飛機，而且澳大利亞地處偏僻，與澳洲航空的交易是“獨一無二的”，預計其他航空公司不會效仿。
兩家公司表示，SAF 的投資夥伴關係將持續最初五年，並可選擇延長。
喬伊斯表示，他希望這能鼓勵澳洲政府完善政策框架，並幫助資助當地 SAF 產業的發展。
他表示，澳洲航空已與上個月選出的新中左翼政府進行了富有前景的初步會談。
