今年以來，機票價格創歷史新高。隨著成本飆升，乘客們拼命尋找便宜的航班。
然而，有些方法比其他方法風險更大，例如跳板法。這種做法也被稱為「隱藏城市」或「一次性」票務，在過去幾年中變得越來越流行。
廉價機票駭客涉及購買一張較便宜的機票中途停留在您想去的城市但沒有趕上第二趟航班。
這樣做有很多缺點，而且如果你被發現偷跑，你就不太可能受到所乘坐航班的航空公司的歡迎。
那麼它到底是如何運作的以及有哪些缺點呢？
跳板是如何運作的？
跳過航班是指您預訂了比直飛航班便宜的間接航班，然後您不搭乘轉機航班。這是一種尋找直飛航班的方法，而無需機票上通常附帶的價格標籤。
舉例來說，您想從日內瓦飛往馬德里。一張飛往西班牙其他地方（如庫列雷多）並在西班牙首都中轉的機票可以節省約 20% 的費用。您不會繼續前往庫列雷多，而是在不使用機票後半部的情況下離開馬德里機場。
您也可以在長途旅行中省錢。最後一刻從英國伯明罕出發的跳票美國紐約可以為您節省約 100 歐元。
儘管可以透過 Kayak 甚至 Google Flights 等價格比較網站來完成，但要自己找到這樣的票價並不容易。但一個專門的網站——Skiplagged——於 2013 年成立，供人們搜尋這些隱藏的城市票價。
它的主頁上寫著“我們的航班太便宜了，聯合航空起訴了我們……但我們贏了”，讓您了解航空公司對這種做法的看法。
隱藏城市售票有哪些缺點？
儘管票價便宜，跳過行李也有一些缺點 - 例如無法托運行李。
您的機票適用於旅程的最終目的地，這意味著如果您托運行李，它們將最終到達目的地。一些經驗豐富的飛行駭客甚至建議您攜帶比背包更大的物品旅行，因為在繁忙的航班上您可能會被要求檢查行李。閱讀這些專家提示如何僅攜帶手提行李旅行。
使用來回票也不太可能有效。航空公司很可能取消如果他們注意到您所做的事情，則返回部分。
「決定跳票的旅客應該始終預訂單程機票，這樣即使航空公司取消機票，他們的回程也不會被取消，」行業出版物《Skift》和《航空周刊》的航空公司記者愛德華·拉塞爾警告說。
還有一種可能，你所瞄準的隱藏城市可能不是你最終到達的地方。日程安排、重新安排航線和複雜的後勤工作是航班規劃中不可或缺的一部分。
這意味著您的轉機城市可能會發生變化，導致您的機票距離您想去的地方不遠。
為什麼航空公司不喜歡跳板？
「航空公司根據市場和競爭來定價機票，而不一定是飛行距離。這就是為什麼短途旅行通常比長途旅行更貴，」拉塞爾解釋道。
他以美國佛羅裡達州坦帕至北卡羅來納州夏洛特航線為例。雖然坦帕通常是便宜的飛行地點由於廉價航空公司的盛行，這條航線主要由美國航空主導。
「因此，美國航空 [Airlines] 可以對坦帕和夏洛特之間的航班收取任意費用。但如果旅客在坦帕和紐約之間飛行，他們有很多選擇，因此美國航空可能會匹配坦帕-紐約的票價，即使行程中包括夏洛特經停。
「簡而言之，市場競爭比距離或任何其他因素更能決定機票價格，」拉塞爾總結道。
空座位也可以賣給另一位付費乘客。航空公司聲稱，這意味著當乘客不繼續前往最終目的地時，他們就會蒙受損失。
幾乎所有航空公司都在其服務條款中明確禁止逃票，如果您被發現，將會產生不同程度的後果。
這可能意味著從取消忠誠度福利（例如您透過航班累積的積分）到被禁止再次搭乘特定航空公司的航班，甚至訴訟。
今年 7 月，美國一名青少年試圖利用此駭客攻擊從佛羅裡達州蓋恩斯維爾飛往紐約，並在北卡羅來納州夏洛特停留——他的實際目的地。但美國航空發現了他的意圖，並被登機口工作人員拉到一邊。
最終，在這名青少年承認他無意前往紐約後，一名來自航空取消了他的機票。
當地媒體報道稱，該航班是透過 Skiplagged 網站購買的。這名少年的父親表示，他們「在過去的五到八年裡幾乎專門使用該網站預訂旅行」。
跳車合法嗎？
由於航空公司如此反對這種做法，您可能想知道選擇在中轉目的地離開機場是否合法。答案大致是肯定的，但這並不意味著它不會產生任何後果。
「雖然航空公司不鼓勵這種做法，並在運輸合約中禁止這種做法，但很少違法，」拉塞爾解釋道。
但是，您確實需要確保您擁有您打算訪問的國家/地區的正確簽證和入境要求，就像您乘坐直飛航班一樣。
航空公司曾起訴乘客，但拉塞爾表示這種情況很少見。
2019 年，漢莎航空試圖將一名預訂隱藏城市票價的乘客告上法庭。他們要求支付超過 2,000 歐元的多城市航班費用，而不是來回機票。該案起初被低級法院駁回，隨後漢莎航空對此判決提出上訴，最後意外退出此案。
「旅行者應該多擔心可能會被禁止與面臨刑事指控相比，航空公司可以這樣做，」拉塞爾補充道。
