歐洲第二大航空公司漢莎航空已向乘客發出一封信，並對不得不取消數千個航班表示歉意。
由於內部和機場人員短缺，大多數航空業陷入混亂，被迫取消數千個航班。
大多數航空公司一直不願對這些問題發表評論，或將疫情後需求的成長視為原因。
有些人將這場騷亂歸咎於機場地勤人員短缺。
漢莎航空採取了不同的方法。
漢莎航空的航班受到旅行中斷的影響嗎？
漢莎航空在給客戶的道歉信中承認，它一直在努力應對乘客數量的增加。
該公司寫道：“複雜的航空運輸系統從幾乎為零到現在的近 90％，顯然沒有達到我們希望再次為您提供的可靠性、穩健性和準時性。”
這封信承認，情況在未來幾個月內不太可能改善，這是航空公司罕見的誠實表現。
該公司寫道：“太多的員工和資源仍然無法使用，不僅是我們的基礎設施合作夥伴，而且是我們自己的一些領域。”
疫情期間，一些230萬個工作機會流失航空領域，地勤和安全受到的影響最嚴重。由於工資低和工作時間長，工人返回的速度也很慢。
今年夏天漢莎航空取消了哪些航班？
該航空公司補充說，雖然他們正在招募新員工，但穩定效果要到今年冬天才能看到。
與此同時，該公司已經計劃取消3,000多趟航班今年夏天。
該航空公司在信中補充說，烏克蘭戰爭給該行業帶來了越來越大的壓力。 “這導致了天空的巨大瓶頸，不幸的是，這導致了進一步的航班延誤。”
2023 年航班將受到怎樣的影響？
這家德國航空公司表示，到 2023 年夏季，他們「預計將在全球範圍內擁有更可靠的航空運輸系統」。
該公司寫道：「僅在未來三年，我們將透過約50 架新空中巴士A350、波音787 和波音777-9 長途飛機以及60 多架新空中巴士A320/321 進一步加強和現代化我們的機隊。
該航空公司表示，也希望乘客能夠理解該行業面臨的困難。
「我們感謝您的忠誠；如果您的旅程尚未按預期或計劃進行，我們希望您也能理解。
漢莎航空以這種方式坦誠地面對客戶可能建立忠誠度，這在航空公司努力贏回信任的時代至關重要。
今年夏天歐洲機場的混亂局面還會持續嗎？
航空業正努力應對需求突然激增的問題取消旅行限制在大多數國家。
在乘客人數激增的同時，航空公司和機場工作人員的短缺也因新冠病毒感染而加劇。
目前已有多家航空公司被迫斧頭飛行夏季包括 BA 和易捷航空。
希思羅機場的數百名英國航空 (BA) 員工宣布今年夏天將舉行罷工低薪。瑞安航空機組人員上週走出去西班牙,葡萄牙和義大利而易捷航空西班牙員工則在 7 月宣布採取罷工行動。
顧客也體驗過排起一英里長的隊伍在機場和長時間的延誤。
