汽車愛好者來到巴黎凡爾賽門進行為期一周的討論、預覽和嘗試最新的電動車 (EV) 概念和車款。
這兩年一度的盛會可以追溯到 1898 年，展示世界最新的尖端汽車技術。
今年，自 2022 年展會規模縮小以及 2020 年因新冠肺炎 (COVID-19) 疫情取消而取消以來，來自歐洲、英國、亞洲和北美的汽車製造商紛紛亮相，展示他們的最新設計。
以下是 Euronews Next 的一些亮點。
歐洲世界首發
該展會於本週稍早開始，歐洲最大的電動車製造商在全球首次亮相。
法國雷諾推出 4 E-Tech電的一款名為「voiture à vivre」（或「生活用車」）的電動跨界 SUV，擁有 1,045 公升後備箱，「隨時可以去任何地方」。
由義大利裔美國人 Stellantis 支持的法國製造商雪鐵龍 (Citroen) 已經開始了他們的項目被稱為本周有四款車型在全球首次亮相，開啟「新時代」：改進後的C4 和C4X 以及全新C5 Air Cross，這是一款「多能源」家庭SUV，經過精簡，在空氣動力學方面更具空氣動力學性能。路。
該製造商的Ami微型車在上市前也進行了正面和背面的升級，以“增強友好性”2025年。
來自德國的 BMW 改造了 MINI John Cooper作品是一款透過「卡丁車模式」獲得能量提升的經典汽車，用戶可以將電力提升 20 千瓦，以便他們可以執行「超車動作」並加速。
BMW在車展上展示的車款中還有新款電動 Neue班級是一款高科技電動車，可在擋風玻璃下部投射駕駛訊息，並配備個人人工智慧 (AI) 助理。
首款採用人工智慧駕駛的轎車
車展上也推出了多款採用人工智慧技術的車型，其中大部分來自中國製造商。
Stellantis旗下零跑車成立於2015年，推出了B10——一款緊湊型跨界電動SUV，也是這家中國公司的首款全球車款。
該車採用了內部的「Leap 3.5架構」將提供「進階駕駛輔助」、數位駕駛艙和智慧駕駛功能等功能。
零跑車產品規劃負責人鍾天嶽表示，該車將在波蘭製造，並補充說價格將在接近 2025 年該車上市時公佈。
成立10年的中國電動車製造商小鵬汽車推出了P7+，他們聲稱這是全球首款「人工智慧定義」的汽車車輛。
該品牌董事長兼首席執行官何曉鵬在一份聲明中表示，這款汽車通過先進的輔助系統幫助駕駛員，該系統未來將“做出自主決策”，成為駕駛員的“伴侶或移動管家”。
人工智慧還將“學習個人用戶的道路行為”和他們的偏好，小鵬汽車表示，這將使“駕駛更輕鬆”，並打造更“個性化的旅程”。
這輛車是用他們的「圖靈晶片」製造的，這是他們內部設計的用於開發小鵬汽車人工智慧模型的晶片。
這些人工智慧模型的推出是在法國總統馬克宏將法國和歐盟汽車製造商的這一「困難時刻」歸因於與中國的激烈競爭之後推出的。
綠色能源運輸卡車、飛機和卡丁車
汽車沙龍也看到了一些獨特的綠色技術，這些技術不僅適用於傳統電動車。
法國一些最大的汽車製造商推出了最新的「免駕照」電動微型汽車，年僅 14 歲的人無需駕駛執照即可駕駛。
圍觀者看到了雷諾的 Duo 和 Bento 汽車，這是雙座汽車，長度略多於一米，充電後續航里程可達 161 公里。
本週參加展會的人也看到了一架 100% 綠色電動飛機的例子。
