鑑於《人工智慧法案》將於 8 月 1 日生效，即將上任的歐洲議會將繼續制定法律框架，以確定誰在人工智慧產品違約時承擔責任。但布魯塞爾科技遊說團體和消費者組織對於是否需要製定額外規則仍有分歧。
歐盟委員會建議的2022 年人工智慧責任指令，旨在透過涵蓋人工智慧系統造成的危害的新條款來現代化現有的責任規則，以確保保護的統一。
在上一次授權期間，該文件沒有在議會內取得進展：立法者決定擱置該文件，直到就《人工智慧法案》達成協議，該法案是根據基於風險的方法監管人工智慧系統的主要框架。
《人工智慧法案》本身是世界上第一個監管高風險機器學習系統的嚴格規則，將於下個月正式生效。通用人工智慧規則將在生效一年後適用，高風險系統的義務將在三年後適用。
負責在議會指導人工智慧責任指令的立法者是 Axel Voss（德國/EPP）。在 6 月歐盟選舉中再次當選的沃斯告訴歐洲新聞台，“最好建立一個人工智慧責任制度。”
然而，布魯塞爾的科技遊說團體擔心，針對人工智慧的責任規則將為公司帶來額外的監管障礙。代表 IT 和電信公司的組織 CCIA Europe 表示，它“強烈反對對試圖在已經高度監管的市場中競爭的公司增加不必要和繁瑣的規則。”
他們聲稱，這些問題已包含在修訂後的產品責任指令(PLD) 中：該指令是歐盟議會和成員國於2023 年通過的規則，旨在取代一套已有40 年歷史的框架，該框架考慮到了技術發展。
CCIA Europe 高級政策經理 Boniface de Champris 表示，隨著最近《人工智慧法》和 PLD 的通過，“引入額外的人工智慧責任規則非常值得懷疑，而且可能沒有必要。”
軟體聯盟 BSA 歐洲、中東和非洲政策總監 Thomas Boué 也同意這些評論。 「該提案相對較短，並且與最近通過的產品責任指示有很大重疊。第一步應該是歐洲議會和理事會評估該文本是否仍然有必要，」他說。
修正
然而，消費者團體仍然認為目前的法律框架有缺陷。消費者團體 BEUC 新任總幹事阿古斯丁·雷納 (Agustín Reyna) 告訴歐洲新聞，這是「拼圖中缺少的一塊」。
「這是關於如果出現問題以及產品造成傷害時會發生什麼。我們有產品安全規則，因此從這些新技術帶來的風險的角度來看待這個問題也是有意義的，」雷納說。
泛歐洲消費者貿易組織歐洲消費者協會的政策和執行主管埃爾斯·布魯格曼表示，對於她的成員組織來說，這也是一個優先文件。為了使人工智慧責任指令有效，該組織要求立法者避免基於錯誤的方法。
「這將使消費者很難甚至不可能獲得賠償。畢竟，消費者如何能夠證明錯誤呢？即使他們確實能夠存取數據和演算法，他們也幾乎需要工程學位才能理解和演示它們的工作原理，」布魯格曼說。
「我們希望立法者更進一步，引入舉證責任倒置：消費者只需證明他們遭受的損害以及人工智慧系統的參與。我們還需要該指令涵蓋所有類型的自動化決策 - 不僅是完全自動化 - 以及各種危害，」她補充道。
歐盟27個成員國之間已在工作小組層級進行了初步討論。今年底前不會有太多進展：該文件尚未被提及為匈牙利的優先文件，匈牙利是今年下半年政府間會議的主席國。
