這柏林能源轉型對話會議本週，德國首都迎來了對氣候感興趣的遊客。致力於幫助德國到 2045 年實現氣候中和的政治家、參與者和公司也出席了會議。歐洲新聞台在會議之前深入幕後與其中一些公司進行了交談，以了解未來的情況。
之一柏林以前的機場該中心於 2020 年關閉，現已作為永續發展和技術中心重新開放。在泰格爾前貨艙的空間裡，各公司正共同努力尋找解決對化石燃料依賴的方法。
馬克‧伯納特 (Marc Bernath)，董事總經理好 在機場 1說這個開創性計畫是歐洲最大的開發案之一。自一年半前該空間投入使用以來，已有 220 名員工在前機場工作。
「在接下來的幾年裡，未來的城市計劃在這裡建造和發明。目前，我們正在現場與 17 家不同的新創企業合作，開發未來城市所需的解決方案。
Flughafen 1 的 GUT 負責監督泰格爾的所有項目，並努力確保盡可能保留原有功能，回收和重新利用原始航站樓和行李傳送帶上的木材。來自所有專案的公司執行長、專案經理和行政人員在午餐時聚集在一起，在曾經是德國和國際領土之間的國際邊界的地方共進午餐。
未來會怎樣
這座可再生城市的目標是創造 20,000 個就業崗位，並為多達 5,000 名工人提供居住場所。伯納特希望這座城市能成為世界其他城市的典範。雖然州政府希望這座城市能夠在 10 到 20 年內竣工，但伯納特表示，循環生產園區可能在五年內就已經準備就緒。
正在興建中的還有一家氣候中立啤酒廠。
伯納特補充說：「啤酒釀造是所有食品生產中能源最密集的過程之一。這還需要脫碳並變得環保，這樣我們將來仍然可以享受啤酒。
公司正在與公司合作HH2E，在前機場產生綠色能源，使啤酒廠能夠釀造綠色環保的啤酒。
HH2E 計畫致力於透過改造舊的煤炭和天然氣發電站，混合在太陽能或風能價格最低的時間內生產的氫氣、風能和太陽能，從而改變社會對化石燃料的依賴。
HH2E 專案經理 Gulnaz Badaeva 表示：“這涉及將我們的氫氣注入天然氣網路或氫氣網路。”
風能和太陽能的主要問題之一是儲存管理起來非常棘手。但是斯托夫2該專案一直在研究解決方案，並已與 HH2E 攜手提供解決方案。
董事總經理 Sebastian Sipp 表示，德國的再生能源數量是該公司所需的「三到四倍」。
Sipp 表示，Stoff2 設備將來自風能和太陽能的多餘可再生能源儲存在其設備中，並以綠氫的形式持續釋放，既作為儲存又作為電解槽。他希望它能夠在全球範圍內使用，特別是在鋼鐵和水泥行業。
「我們的技術的作用是幫助價值鏈脫碳，而電子無法做到這一點，」西普說。
該技術將於今年稍後向他們的第一個客戶推出。
