另一家美國私人公司已提出競購 著陸時月亮週四創造了歷史，在競爭對手的月球著陸器未能達到目標並墜落地球一個月後發射。
美國太空總署是船上實驗的主要贊助商，它希望在下週成功登陸月球，因為它試圖在太空人任務之前啟動月球經濟。
SpaceX 的獵鷹火箭於半夜從位於佛羅裡達州的 NASA 甘迺迪太空中心發射升空，將 Intuitive Machines 的月球登陸器送往 37 萬公里外的月球。
著陸器就像一顆令人驚嘆的六角星寶石——每點都有一條腿——成功地從上層分離並飄入黑色的虛空，藍色的地球位於遠處。
如果一切順利，在月球軌道上待一天后，將於 2 月 22 日進行著陸嘗試。
50 年來第一個登陸月球的美國人
只有五個國家──美國、俄羅斯、中國、印度日本- 已經實現登月，但還沒有私人企業這樣做過。
美國還沒有回歸月球表面自從阿波羅計畫在五十多年前結束以來。
Intuitive Machines 聯合創始人兼首席執行官史蒂夫·阿爾特穆斯 (Steve Altemus) 在飛行前表示：“為此，我們度過了許多個不眠之夜。”
這家總部位於休士頓的公司的目標是將其 4.3 公尺高的六足著陸器降落在距離月球南極僅 300 公里的地方，相當於在地球的南極洲著陸。
這個地區充滿了危險的隕石坑和懸崖，但可能富含冰凍水，美國太空總署計劃在本十年晚些時候讓太空人著陸。
美國太空總署表示，登陸器上的六項導航和技術實驗可以幫助鋪平道路。
NASA 首次涉足商業月球運送服務－Astrobotic Technology遊隼一號著陸器- 一月初升空後不久就跌倒了。
發射10天后，燃料箱破裂和大量洩漏導致太空船繞過月球，撕裂大氣層返回大氣層，在太平洋上空解體並燃燒。
其他人則在失事前成功登上月球。
失敗的嘗試
以色列非營利組織的登陸器於 2019 年墜毀。
只有美國將太空人送上月球，阿波羅 17 號的吉恩·塞爾南 (Gene Cernan) 和哈里森·施密特 (Harrison Schmitt) 於 1972 年 12 月結束了該計劃。
美國登月就是這樣，直到上個月 Astrobotic 進行了短暫的嘗試。
直覺機器公司以《奧德賽》中荷馬英雄的名字給它的登陸器起了個綽號。
「祝你好運，奧德修斯。現在讓我們去創造歷史，」太空系統副總裁特倫特馬丁說。
NASA 正在向 Intuitive Machines 支付 1.18 億美元（1.1 億歐元），以使其最新的一組實驗登上月球。
該公司還招募了自己的客戶，包括哥倫比亞運動服裝公司（Columbia Sportswear）和雕塑家傑夫·昆斯（Jeff Koons），前者正在測試一種金屬夾克面料作為著陸器的隔熱材料，後者正在將125 英吋大小的月球雕像放在一個透明的立方體中。
著陸器還攜帶安柏里德航空大學的 Eaglecam，它將在著陸器下降時拍攝著陸器的照片。
航天器將在地面停留一周後停止運作。
