日本航太局週四表示，其首次月球任務擊中了其目標月球表面的一小塊區域，成功展示了其精確著陸系統，儘管探測器似乎是倒置的。
用於調查月球的智慧著陸器（SLIM）於週六早些時候降落在月球上。
但探測器的太陽能電池故障，一開始很難確定探測器是否降落在目標區域。
雖然先前大多數偵測器使用的著陸區寬度約為 10 公里，但 SLIM 瞄準的目標僅為 100 公尺。由於探測器可以放置在更靠近障礙物的位置，因此精確度的提高將使科學家能夠接觸到更多的月球區域。
著陸器的一台主發動機在月球表面約 50 公尺處失去推力，導致著陸比計劃困難。
SLIM在著陸前釋放的一對自主探測器發回了表面上箱形飛行器的圖像，儘管它看起來是顛倒的。
經過幾天的數據分析，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA) 確定，太空船降落在目標約55 公尺處，位於Shioli 隕石坑附近的兩個隕石坑之間，Shioli 隕石坑是一個被火山岩覆蓋的地區。
但在著陸事故發生後，太空船的太陽能板朝向錯誤的方向，無法發電。官員表示，當月球在未來幾天進入白天時，探測器仍有希望能夠充電。
JAXA專案經理Shinichiro Sakai表示，發回的影像與他在電腦渲染中想像和看到的影像一樣。
「我們設計的東西一路飛到月球並拍攝了這張快照。當我看到它時，我差點摔倒。對於精確著陸，酒井表示，他會給 SLIM 一個「滿分」。
「我們證明了我們可以降落在我們想要的地方，」酒井說。 “我們打開了一扇新時代的大門。”
LEV-1 是一個配備天線和攝影機的跳躍機器人，其任務是記錄 SLIM 的著陸並將影像傳回地球。 LEV-2 是一個棒球大小的漫遊車，配備兩個攝像頭，由 JAXA 與索尼、玩具製造商 Tomy Co. 和同誌社大學共同開發。
兩個自主偵測器獨立構圖和選擇影像，均使用 LEV-1 的天線將影像發送回基地。
設計LEV-2（也稱為Sora-Q）的JAXA 科學家平野大知（Daichi Hirano）表示，它選擇了包含SLIM 和附近月球表面的圖像，並透過LEV-1 傳輸圖像，使這對衛星成為世界上第一個完成該任務的衛星。儘管倉促，偵測器還是捕獲並傳輸了 275 張影像。
日本緊跟在美國、蘇聯、中國和印度之後登上了月球表面。
此計畫是日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）二十年精密技術工作的成果。
JAXA 有著著陸困難的記錄。其於 2014 年發射的隼鳥 2 號太空船兩次降落在 900 公尺長的小行星龍宮上，收集樣本並返回地球。
SLIM，綽號“月球狙擊手”，旨在尋找有關月球起源的線索，包括用特殊相機分析礦物。
SLIM 於 9 月由三菱重工 H2A 火箭發射升空。它最初繞著地球運行，並於 12 月 25 日進入月球軌道。
日本希望在多次失敗後重拾對太空技術的信心。一家日本公司設計的太空船在四月的登月嘗試中墜毀，而一枚新的旗艦火箭在三月的首次發射也失敗了。
