即使作為一個擁有世界上最好的自行車基礎設施的國家，歐洲國家也因擁有一些最好的車輛道路而在世界各地脫穎而出。
在世界經濟論壇發布的《2019 年全球競爭力報告》中，荷蘭位居歐洲最高位置，這是新冠肺炎 (COVID-19) 大流行之前對道路品質進行的最後一份實質研究。
來自全球 139 個經濟體的約 12,987 名企業主管接受了有關各自國家道路品質、覆蓋範圍和狀況的調查。
受訪者必須將自己國家的道路基礎設施按照從1 到7 的等級進行排名，其中1 級表示極其貧窮，屬於世界上最差的國家之一，7 級表示非常好，屬於世界上最好的國家之一。
在歐洲，調查顯示西歐人在非洲大陸擁有或認為擁有更好的道路基礎設施。另一方面，東歐人對本國道路品質的整體看法很嚴峻。
荷蘭（6.4）在歐洲道路品質方面位居榜首，全球僅次於新加坡（6.5），其次是瑞士（6.3）（全球排名第三）、奧地利（6.0）、葡萄牙（6）、西班牙（ 5.7 ）和克羅埃西亞（5.6）。
在全球範圍內，道路基礎設施品質較高的第四和第五位是香港（6.1）和日本（6.1）。
歐洲排名墊底的五個國家中，馬耳他（3.3）在全球141個國家中排名第106位，烏克蘭（3.0）排名第114位，羅馬尼亞（3.0）排名第119位，波士尼亞和黑塞哥維那（2.8）排名第121位，排名墊底。
根據世界經濟論壇調查的企業高管的說法，世界上最糟糕的道路分佈在非洲、加勒比海和中東地區，其中乍得（1.9），其次是毛里塔尼亞（2.0）、馬達加斯加（2.0）、也門（ 2.1） 、海地（2.1）和剛果民主共和國（2.1）。
歐洲的道路品質
下圖將國家分為幾組；淺綠色表示道路基礎設施較好，粗紅色表示最差。點擊圖形圖例中您感興趣的群組，即可查看地圖上突出顯示的參與該群組的國家/地區。
快速瀏覽地圖可能會帶來一些驚喜。比利時（4.4）落後於大多數西歐鄰國。義大利（4.4）、愛爾蘭（4.4）和冰島（4.1）也是如此。
在歐洲東部，希臘以4.6分脫穎而出，雖然距離榜首還很遠，但強於鄰國保加利亞（3.4）、北馬其頓（3.4）和阿爾巴尼亞（3.9）。
另一個正面的結果是土耳其（5.0），其得分高於一些西方和北歐國家，例如挪威（4.5）和英國（4.9）。
歐洲的道路安全得分如何？這與道路基礎設施的品質有關嗎？
2020年，歐盟成員國的道路交通事故奪走了約18,800人的生命，並導致超過50萬人受傷。這些數字可能會讓您感到很高，但就道路安全而言，非洲大陸仍然是迄今為止世界上最安全的地區。
然而，各國之間存在著重大差異。
值得注意的是，荷蘭、瑞士、挪威、丹麥和芬蘭等每百萬居民死亡人數最低的一些國家，在世界經濟論壇的道路基礎設施品質調查中也名列前茅。
然而，克羅埃西亞是道路基礎設施品質最好的國家之一，在死亡人數排行榜上名列前茅，葡萄牙也是如此。
在歐洲，全球道路變得越來越安全。從 2010 年至 2020 年導致受傷或死亡的車禍數量下降就可以看出這一點。
例如，挪威等國家在過去十年中將致命車禍數量減少了 46%，從 2010 年的每年 43 起減少到 2020 年的每年 18 起。
義大利也取得了長足的進步，將導致受傷或死亡的事故數量從 70 起減少到 40 起，減少了 44%。
在歐盟，嚴重車禍數量減少了 22%，從 67 起減少到 42 起。
至於未來幾年，歐盟制定了新的歐盟道路安全政策框架，計畫在2030年將道路死亡人數減少50%，並首次減少重傷人數。
