亞馬遜宣布推出第一支電動貨運自行車車隊和一支步行送貨人員團隊，以取代倫敦擁擠道路上數千輛傳統貨車的出行，這對於這家送貨巨頭在英國尚屬首次。
這家線上零售商表示，其位於哈克尼的「微型移動」中心以及 1,000 輛電動貨車，每年將在倫敦超低排放區 10% 的地區運送超過 500 萬輛貨物。
一位發言人表示，該公司將在今年年底前在英國開設更多微型移動中心，但沒有提供更多細節。
此舉是亞馬遜承諾的一部分，即到 2030 年交付一半的貨物實現淨零碳排放，到 2040 年交付全部貨物，比《巴黎協定》的碳中和目標提前 10 年。
「亞馬遜正在努力實現全球淨零碳的未來。我們實現這一目標的方法之一是改造我們的交通網絡。在一份聲明中說。
「我們的新型電動貨運自行車、助行器和不斷增長的電動車送貨車隊將幫助我們在未來幾個月內為倫敦和英國提供比以往更多的零排放客戶送貨服務」。
亞馬遜的電動自行車將由各種合作夥伴企業經營，而不是直接由電子商務巨頭經營。
亞馬遜押注歐洲各地的微型移動中心
亞馬遜正在歐洲更廣泛地推出步行和貨運自行車送貨服務。
截至去年 11 月，亞馬遜向巴黎客戶交付的貨物中有三分之二是透過最後一哩零排放運輸實現的，該公司擴大了其電動貨車、自行車和從法國微型中心出發的步行交付車隊。 。
該公司表示，由於送貨從距離巴黎各地客戶更近的亞馬遜中心出發，因此也縮短了運輸距離。
除此之外，其他為亞馬遜客戶提供包裹遞送服務的合作夥伴，包括 La Poste Group 或 Colis Privé 的合作夥伴，也獨立參與了自己的碳減排計畫。
亞馬遜表示，計劃在法國其他城市推出微型移動出行計畫。
該公司表示，正在努力在歐洲推出零排放交付，並打造「世界上最永續的運輸車隊」。
亞馬遜的車隊已經由數千輛電動和天然氣車輛組成，包括在五個法國城市和七個德國大都市區進行送貨的電動貨運自行車，以及在義大利和西班牙多個城市街道上行駛的電動滑板車。
儘管這家配送巨頭加大了零排放配送的力度，但它也指出了獨立學習該公司去年進行了委託調查，發現線上購物比實體零售減少了 50% 的溫室氣體排放，產生的客流量比消費者開車前往商店時減少至少四倍。
太陽能板在英國各地鋪開
亞馬遜受益於大流行的送貨熱潮，銷售額增長，但這家科技巨頭面臨著氣候組織要求減少排放並為其他企業樹立領先榜樣的壓力。
該公司還宣布計劃在今年年底前在曼徹斯特、科爾維爾、海多克、布里斯托爾和米爾頓凱恩斯的工廠安裝 30,000 多個太陽能電池板，以幫助使用再生能源為這些設施供電。
這家線上零售商表示，到 2024 年，將把英國的現場太陽能專案數量增加一倍，這是其到 2025 年完全使用再生能源為其營運提供動力的計劃的一部分。
英國能源大臣格雷格漢茲在評論這一消息時表示：「很高興看到亞馬遜帶頭擺脫昂貴的化石燃料。這是亞馬遜對英國能源安全、可再生能源和電動汽車投下的一張精彩的信任票，也是英國各地綠色就業機會的巨大福音。
