由於成本“少報”,美國宇航局阿耳忒彌斯登月計劃推遲了“幾年”

美國太空總署監管機構的評估發現,NASA 計劃在 2024 年之前將太空人送回月球的阿耳忒彌斯任務進展緩慢,而且成本越來越高。

一個NASA 監察長 (OIG) 的新報告發現該機構可能會超出 2024 年的目標“幾年”,因為連鎖延誤和技術挑戰影響了任務時間表。

監察辦也批評了登月計畫的成本,並表示美國太空總署對該計畫「缺乏全面而準確的成本估算」。

OIG 表示,到 2025 年,該任務總共可能花費 930 億美元(820 億歐元)。

上週,美國航太局將登月預計日期推遲到2025 年。在建造登月計畫失敗後起訴了NASA阿耳忒彌斯計畫的車輛。

在一份聲明中美國太空總署表示,美國國會沒有為該機構分配「足夠的資金」來將登月飛行器合約授予超過一家私人公司。

NASA 表示,推遲的原因還在於“首次開發挑戰”,以及前川普政府設定的 2024 年最後期限“在技術上不可行”。

NASA「少報」成本

OIG 在其報告中發現,NASA 對前三項阿爾忒彌斯任務的成本進行了粗略估計,「其中不包括與阿爾忒彌斯III 之外的計劃任務相關的關鍵活動的250 億美元(220 億歐元)」。

該報告還指責美國宇航局“未能為阿耳忒彌斯計劃制定官方成本估算”,並稱其“少報了該探索項目的真實資金需求”。

NASA 對該計劃的成本估算不包括開發太空發射系統 (SLS)(替代 2011 年退役的太空梭運載火箭)以及網關(計劃服務於繞月運行的太空站)的開發支出。太空人的前哨站。

OIG 在其成本估算中表示,到2025 年,NASA 可能會在該計劃上花費930 億美元(820 億歐元),並且至少前四次阿爾忒彌斯任務的每次發射成本為41 億美元(36億歐元)。

美國宇航局在一份書面回應中表示,它已經重組了人類探索和運營任務理事會組織,以確保有效管理,並同意在其探索系統開發部門中尋求「可衡量的成本削減目標」。

我們什麼時候登陸月球?

登月任務的第一階段阿爾忒彌斯一號原定於本月發射,但 NASA 自己的估計已將無人月球軌道器的發射推遲到 2022 年 2 月。

OIG 的報告更為謹慎,稱 Artemis I “根據我們的估計,到 2022 年夏季發射的可能性更高”。

監察辦表示,阿耳忒彌斯二號將載人飛行 40,000 英里外月球,然後返回地球,該任務面臨阿耳忒彌斯一號任務帶來的連鎖延遲。

這次任務的一個關鍵問題是零件的可用性。為了節省資金,NASA 計劃在後續任務中重新使用阿爾忒彌斯一號中使用的獵戶座太空船的部分零件。

因此,阿爾忒彌斯一號的延誤可能會推遲後續的發射。

監察長辦公室的報告稱:“由於阿耳忒彌斯一號之後獵戶座組件的重複使用和安裝以及獵戶座服務模組的交付時間表緊張,美國宇航局可能會面臨進度延誤。”

阿耳忒彌斯三號任務是人類自 1972 年以來首次踏上月球的任務,但它本身也面臨許多問題。

根據 OIG 基於先前的太空飛行開發計劃和藍色起源訴訟造成的延誤的估算, Elon Musk 的 SpaceX 建造的月球著陸器可能會推遲 3.4 年。

OIG 表示,NASA 開發下一代太空衣的努力是另一個瓶頸,此前該機構被迫加快進度,以滿足前總統唐納德·川普 (Donald Trump) 設定的 2024 年登月最後期限。

報導稱:“這些宇航服最早要到 2025 年 5 月才能準備好飛行。”