根據歐盟邊境機構 Frontex 的數據，到 2024 年，透過非正規過境點進入歐盟的人數已降至三年來的最低水準。
Frontex 的初步數據顯示，2024 年非正常過境次數略多於 239,000 次，這是自 2021 年以來的最低數字，2021 年，由於 COVID-19 大流行，移民數量已經減少。
在地中海中部，非正常入境人數在一年內減少了 59%，而西巴爾幹地區則大幅減少了 78%。在整個歐洲，這一數字與 2023 年相比下降了 38%。
威爾弗里德·馬滕斯歐洲研究中心的研究員維特·諾沃特尼表示，通過地中海中部航線的數量減少可能是由於「歐盟對突尼斯和利比亞當局攔截試圖進入歐盟的船隻的支持」。
然而，歐盟和利比亞海岸警衛隊之間的合作一直存在爭議，在地中海活動的非政府組織指責海岸警衛隊在海上攔截船隻時使用暴力。
無國界醫生等組織先前曾呼籲歐盟暫停對利比亞海岸警衛隊的財政和物資支持。
諾沃特尼說，西巴爾幹航線沿線的交通量大幅下降「可能是由於歐盟努力與西巴爾幹國家合作，使其簽證政策與歐盟在該領域的政策保持一致」。
然而專家警告說，對這些數字應該持保留態度，因為它們沒有考慮未被發現的過境點或區分經濟移民和尋求庇護者。
“在那些試圖輸入哪些數字中隱藏了尋求庇護者，那些在歐洲合法尋求庇護的人？” CEPS 研究員 Sergio Carrera 提出疑問。
Frontex 還警告說，儘管數字有所下降，但危險的過境點和非法走私網絡等問題仍然存在。據聯合國機構國際移民組織 (IOM) 稱，僅在 2024 年，就有超過 2,300 人在試圖穿越地中海時失踪或死亡。
地中海搜救組織 SOS 報告稱，自 2014 年以來，至少有 24,492 人在試圖穿越地中海中部前往歐洲的過程中死亡——該機構的數據中並未考慮到這一數字。
增加
儘管整體下降，但一些國家——尤其是歐洲東部國家——出現了成長。加那利群島是位於非洲西北部海岸的西班牙群島，2024 年透過不規則過境點穿越的人數增加了 18%。
沿著歐洲東部陸地邊界到達的人數幾乎增加了兩倍，特別是沿著歐洲與俄羅斯和白俄羅斯的邊界。與白俄羅斯接壤的波蘭長期以來一直指責俄羅斯總統普丁助長沿線移民危機，以破壞歐洲穩定。
自2015年以來，非正常移民問題一直主導著歐洲政治，當時有超過一百萬人同時抵達，其中許多人是為了逃離敘利亞戰爭。從那時起，極右派政黨強烈反對接受大量難民和移民，包括奧地利和德國等地。
