國際石油和天然氣生產商歐洲協會 (IOGP Europe) 呼籲歐盟建立“歐洲 CCS 銀行”，透過其數十億歐元的創新基金提供公共支持，並承認碳捕集技術“在經濟上不可行”就目前情況而言。
該計劃類似於最近成立的“氫銀行”，將 400 億歐元資金的一部分用於利用可再生電力生產天然氣的計劃——通常通過差價合約 (CfD)，其中公共資金用於保證擴大規模階段的利潤，而生產成本可能超過市場價格。
「如果我們不鼓勵戰略產業的二氧化碳捕集，我們就不會實現脫碳，歐盟就會去工業化，」IOGP 歐洲總監 François-Régis Mouton 表示。 「差價合約幫助擴大了再生能源的規模，現在已用於氫能項目，」他說。
CCS 的一個問題是捕獲二氧化碳（例如從工廠煙囪捕獲二氧化碳），然後對其進行淨化和壓縮，然後將其運輸到數百公里之外的收集中心，然後將其運輸到更遠的地方並以極高的溫度注入，其能源和現金成本很高。
目前的碳價約為每噸 60 歐元，對於水泥廠或鋼鐵廠的運營商來說，購買歐盟排放配額並將其二氧化碳排放量排入天空要比支付此類系統的費用要便宜得多。石油資源豐富的挪威的一個高額補貼計畫外，目前整個歐盟只有少數試點計畫涉及此案例。
建造它……但如果他們不來怎麼辦？
數十年來，石油和天然氣生產商一直倡導將 CCS 作為隨時可用的氣候解決方案，因此利益攸關。歐盟於 5 月通過了淨零工業法案 (NZIA)，要求他們部署儲存基礎設施（通常在枯竭氣田），到 2030 年每年能夠接收 5000 萬噸二氧化碳，進行安全和永久儲存。
除非有一批工廠主願意願意花大錢來永久鎖定二氧化碳排放，否則石油公司可能會把錢投入白像中。
從這個角度來看，位於石油資源豐富的挪威（不是歐盟成員國，因此不計入目標）的北極光項目至少自 2017 年 9 月開業以來就一直在開發中，是迄今為止最大的項目在歐洲，最初的設計僅支援每年1.5 噸的注入量。
歐盟委員會目前正在分析歐盟石油生產統計數據，並正在與成員國討論如何在整個歐盟運營的石油和天然氣公司之間按比例分配儲存部署需求。
公共資金已經開始流動
事實上，歐盟行政部門已經開始透過創新基金為 CCS 提供資金，該基金來自銷售二氧化碳排放配額，到 2030 年的十年內價值約 400 億歐元。 13% 的二氧化碳。
但 IOGP 不希望依靠臨時資金申請，而是希望建立一個類似氫銀行該計劃將歐盟資金用於生產清潔燃料，以取代化石燃料並使重工業以及航空等其他「難以減少」的行業脫碳，主要使用風能和太陽能的可再生能源。
然而，除了主張明年應建立新的碳差價合約（CCfD）拍賣機制以幫助工廠營運商安裝碳捕獲技術外，IOGP 還表示，這樣的 CCS 銀行還可能涉及封存的「定向融資」營運商。
這可能會引發環保人士和政治團體的憤怒，他們認為讓石油和天然氣公司為一項技術付費是有道理的，而石油業本身聲稱該技術可以解決燃燒化石燃料引起的全球暖化問題。
投資決策
上週，歐盟的實地部署向前邁出了一小步，化學品公司INEOS 及其合作夥伴於週二宣布了對其位於丹麥的「Greensand」碳捕獲計畫的最終投資決定，該計畫旨在每年儲存40 萬噸碳。
該項目得到了丹麥政府高達 11 億歐元的巨額補貼，並在創新基金的上一輪融資中指定了 48 億歐元的份額。
INEOS發言人Richard Longden告訴歐洲新聞台，該項目允許“到2030年逐步擴大存儲容量”，可能達到8MT——儘管第一階段使用的枯竭的Nini West油田足夠大，只能接收平均1.5MT需要20年才能滿。
朗登說：“隨著額外的資源被整合到存儲計劃中，該場地的全部容量，包括周圍油田的未來開發，可以顯著擴大容量。”英力士沒有透露該項目的投資金額，僅表示該項目「為 Greensand CCS 價值鏈上超過 1.5 億美元的預期投資鋪平了道路」。
英國下了大賭注
同一周，英國政府宣布，在沿海地區東北部集群簽署了價值 40 億英鎊（48 億歐元）的 CCS 合約後，計劃中的「新碳捕集產業」將於明年啟動蒂賽德。
英國甚至復活了化石燃料淨零發電的想法，週二簽署的這一輪合約的受益者之一是淨零蒂賽德電力公司（NZT Power），其目標是成為「第一個燃氣發電站」碳捕獲和儲存」。
NZT Power 是英國石油公司 BP 和挪威國家控股的 Equinor 之間的合資企業，後者是北極光計畫背後的石油公司財團的一部分。
但是，儘管整個歐洲的政治和財政支持重新抬頭，批評者很快就指出了失敗的記錄，他們指責化石燃料公司利用CCS作為繼續鑽探的藉口——字面意思是在歐洲使用的先進石油採收技術。
國際環境法中心碳捕獲專家雷切爾·肯納利(Rachel Kennerley) 表示：「投資塑膠生產等過時的高碳化石燃料產業，以及押注於CCS 等不可靠的技術，會讓我們陷入污染和浪費的循環之中。 “真正的脫碳會在可再生能源、循環零廢物經濟中創造就業機會，而不是支持污染行業一切照舊。”
儘管之前有過警告不要過度依賴氣候委員 Wopke Hoekstra 談 CCS 技術說上週，歐盟的淨零目標將要求「發展工業脫碳所需的運輸和二氧化碳儲存基礎設施」。
新任歐盟執行官將在上任 100 天內提出一項旗艦清潔工業協議倡議。隨著「競爭力」取代「綠色協議」成為第二屆馮德萊恩委員會的口頭禪，未來幾週布魯塞爾將展開激烈的遊說活動。
