最近幾週地中海發生的兩起致命沉船事故使歐盟對移民問題保持了堅定的關注，由於 2022 年非正常入境者和新的庇護申請激增，這一話題已經成為歐盟議程的首要議題。
以下是您需要了解的有關 2022 年移民歐盟的信息
不規則遷移
歐盟邊境機構，Frontex，偵測到約 330,000去年非正常過境數量比 2021 年增加了 64%，是自 2016 年以來的最高數量。
西巴爾幹半島和東地中海航線的增幅最高，分別激增 136% 和 108%。光是西巴爾幹航線就佔 2022 年所有不規則入境的 45%。
同時，危險的地中海中部航線佔所有此類入境旅客的近三分之一（年增 51%）。
敘利亞、阿富汗和突尼西亞國民是最常被報告的
遺憾的是，據信約有 2,500 人在前往歐盟的途中喪生。
庇護請求
2022 年，歐盟國家、挪威和瑞士總共收到了 966,000 份新的庇護申請，比前一年增加了 50% 以上。
這也是自 2016 年提交超過 120 萬份申請以來歐盟庇護機構 (EUAA) 記錄的最高記錄。
該庇護機構表示，2022 年，多個國家的申請量將達到「有記錄以來」的最高水平，其中包括來自印度、布隆迪、摩洛哥、突尼斯、埃及、剛果民主共和國、秘魯、摩爾多瓦、也門、白俄羅斯和俄羅斯的公民。
2022 年的數字不包括逃離俄羅斯戰爭的 400 萬烏克蘭難民中的絕大多數，他們的申請透過臨時保護指令單獨處理。
退貨
據歐盟委員會稱，每年約有 50 萬外國人因非正常入境或居留而被勒令離開歐盟。然而，其中只有約 30% 的人返回自己的祖國或前往歐盟的出發國。
去年，Frontex 為近 25,000 人進行了退貨，創下了新紀錄。大約40%的人自願離開歐盟。
但歐盟希望提高這一數字，內政事務專員伊爾瓦·約翰遜 (Ylva Johansson) 在 1 月指出，「問題在於，成員國僅針對約 10% 至 20% 的回歸決定提出重新接納請求」。
「Frontex 正在向願意接回其公民的原籍國派遣空飛機。最近，一架飛機被送回孟加拉國，機上只有八名乘客，」她補充道。
去年任命了一名歐盟退貨協調員，負責制定關於退貨的共同營運策略，並加強成員國與歐盟邊境管理局之間的合作。
合法移民
同時，去年約有 300 萬歐盟以外的人在歐盟合法定居。
這與大流行前的水平大致一致，因為估計有 270 萬人從非歐盟國家移民到歐盟 27 個國家之一。
然後西班牙、德國和法國是首選目的地，歡迎非歐盟國家移民總數的 28%，根據歐盟統計局的數據。
委員會去年提議創造更多合法途徑對於技術移民來說，這應該有助於彌補技能差距和勞動力短缺，同時也能減少非法移民。
