位於蘇格蘭設得蘭群島附近的巨大的羅斯班克石油和天然氣田充滿了爭議。
一方面，計劃勘探背後的公司表示，它將為英國提供就業和能源保障，且碳排放量低於大多數油田。
另一方面，當地氣候活動人士質疑它到底能為當地人創造多少就業機會，並擔心對海洋環境的影響。
如果計畫順利進行，羅斯班克將成為英國最大的油田，也是歐洲最大的油田之一。
「我主要擔心的是油田將產生的所有二氧化碳排放，」來自設得蘭群島布雷賽的活動人士安德里亞·桑切斯 (Andrea Sánchez) 說。
「燃燒這些石油相當於 28 個（最低收入）國家一年內排放的碳量，這是一個龐大的數字。我們正處於氣候緊急狀態。如果我們不停止鑽探油從地面上看，我們無法擁有一個宜居的星球」。
羅斯班克將預示歐洲未來能源供應的方向
羅斯班克的發現井於 2004 年由雪佛龍煉油公司首次鑽探。由於所需投資規模龐大，他們決定不再繼續。該井總儲量近5億桶油當量。
一晃 19 年，主要從事石油交易的挪威國有能源巨頭 Equinor 收購了 80% 的股權玫瑰銀行2023 年 3 月，其餘股份由以色列石油和天然氣公司伊薩卡能源公司所有。
英國石油天然氣公司殼由於計劃與 Equinor 成立合資企業，成為英國北海最大的獨立生產商，因此也參與了 Rosebank。
直到去年，也就是 2023 年 9 月，英國政府才為羅斯班克計畫開了綠燈。
現在，新工黨政府上個月在法庭上承認，羅斯班克的批准是非法的，因為它沒有考慮「對氣候的影響」。
包括綠色和平組織和Uplift在內的環保組織長期以來一直主張，在進行更多影響評估之前，油田的所有工作都應該暫停。
設得蘭人在羅斯班克問題上存在分歧——這是有充分理由的
根據當地報紙《設得蘭時報》的非正式民意調查，設得蘭群島是一座擁有 22,000 人口的偏遠島嶼，74% 的居民支持石油和天然氣田。
但為了欣賞這些數字，設得蘭群島氣候活動家說你必須了解「設得蘭群島的背景」。
「從 20 世紀 70 年代開始，我們達成的石油交易讓設得蘭群島變得非常富有，」桑切斯說。
“人們相信石油工業，因為過去 50 年來它為該島帶來了好處，許多人從事與石油相關的工作。”
「設得蘭群島是一個非常小的地方，顯然，有時你會與某人產生衝突的意見，」設得蘭群島停止羅斯班克活動人士桑吉夫·普拉薩德 (Sanjeev Prasad) 解釋道。
Shetland Stop Rosebank 是一個小團體，於 2023 年 1 月成立，推出了一部名為“親愛的挪威”的短片 - 懇求斯堪的納維亞國家不要繼續鑽孔計劃。
普拉薩德目前是愛丁堡的學生，加入了一個反對11 月，會議在蘇格蘭高等法院外舉行，法律挑戰反對北海油田的活動正在進行中。
「我和我的許多朋友對羅斯班克、石油和氣候危機有不同的看法，但重要的是進行討論並開放地談論我們的未來會是什麼樣子，」他說。
「很多人支持我反對羅斯班克的觀點，我們在設得蘭群島舉行了幾次大型示威活動，」普拉薩德補充道。
來自不同背景的約 100 人設得蘭群島人口參加了島上的示威活動，有 20 人組成的活躍基地協調抗議活動。
「在羅斯班克問題上，家庭內部肯定存在分歧，」普拉薩德說。 「我的一些年輕朋友希望到海外工作，因為他們認為這是一份可靠的工作，因為他們的家人——叔叔和爸爸——就是這樣做的」。
「但後來也有石油工人告訴我，他們實際上不想在這個行業工作，因為氣候危機和石油的影響正在發生，」普拉薩德補充道，並表示他們常常羞於告訴人們。 「他們對此感到內疚，但隨後又說，我還能做什麼來養活我的家人呢？」。
Equinor表示該油田預計將產生2,000職位並將有利於設得蘭群島的經濟。
但普拉薩德現在擔心羅斯班克的近海船舶是在阿聯酋杜拜的造船廠而不是蘇格蘭建造的，這與工會主席最近的抱怨相呼應。
桑切斯指出，她沒有看到英國政府承諾的設得蘭群島的「公正過渡」。
「我們必須讓人們從（蘇格蘭）大陸和挪威飛到這裡工作，以達到某些目的。島上的再生能源開發，包括維京風電場。沒有適當的計劃可以讓石油業的人們進入這些再生能源產業」。
活動人士對羅斯班克的整體前景表示擔憂
活動人士稱，羅斯班克位於設得蘭群島西北方約 130 公里處，「非常靠近海洋保護區」。
「鑽探將具有破壞性，並影響設得蘭群島周圍的海洋和鳥類，包括鯨魚。它不需要是一個漏油影響他們 - 即使是鑽孔和他們想要安裝的電纜產生的噪音也會擾亂該地區，」桑切斯說。
兩位活動人士還一致認為，羅斯班克為英國“樹立了非常糟糕的形象”，並“向世界發出了錯誤的政治信息”。
普拉薩德在設得蘭群島長大，但他的父母來自印度。當他訪問印度時，他看到氣候變遷已經如何影響人們的生活、農業和農作物，這也是他熱情的動力。
“英國等北方已開發國家確實應該為其他發展中國家擺脫石油和天然氣轉型鋪平道路。”
遠離鑽探爭論，設得蘭群島還有氣候希望
設得蘭群島參與了多個基層氣候行動項目，從建立社區花園到製定氣候適應計劃，這一點至關重要，因為該島特別容易受到氣候變遷的影響。
高地和島嶼氣候中心CiC 的中心經理瓊·勞裡(Joan Lawrie) 表示：「設得蘭群島有一個氣候咖啡館，每月舉行一次會議，嘉賓演講者會談論他們參與的舉措，例如泥炭地恢復計畫。
“我們目前正在努力在整個地區建立一個由青年主導的氣候行動網絡，”勞裡補充道，“並尋求為年輕人、由年輕人塑造其活動，以鼓勵新一代為地球採取行動。 ”
普拉薩德說，談到再生能源，「設得蘭群島有很大的機會」。
「我們是北半球風力最大的地方之一，因此風能對我們來說是一個巨大的資源」。
耶爾島的社區風電場是一個成功的案例。北耶爾發展委員會營運的五颱風力渦輪機現在每年賺取約 140 萬英鎊（170 萬歐元）。這筆錢將直接返還給社區——事實上，它甚至透過提供免費住房來鼓勵人們留在島上，幫助維持當地學校的開放。
大規模再生能源然而，項目並不總是有利於社區。
據報道，設得蘭群島社區將擁有 SSE 運營的 Viking 風電場的一半股份，該風電場於 2024 年夏季投入運營，擁有 103 台渦輪機。相反，SSE 承諾設立一個社區福利基金，該基金將在風電場 25 年的生命週期內支付 7,200 萬英鎊（8,750 萬歐元）。與規模小得多的耶爾風電場相比，這對社區的好處要小得多。
接受 Euronews Green 採訪的兩位活動人士稱讚蘇格蘭政府於 2021 年發起的碳中和島嶼倡議，認為這是朝著正確方向邁出的一步。但他們警告說，很難讓社區參與「來自如此高層」而不是自下而上的方法的事情。
活動人士也認為設得蘭群島仍然使用石油是「瘋狂的」。
「他們不能把我們的風能回到蘇格蘭大陸電網，因為它已滿，但他們也無法將其放入我們設得蘭群島的單獨電網，這意味著我們仍然必須從石油碼頭獲取電力，」桑切斯補充道。
雖然這些活動人士等待羅斯班克法律案件的判決，但他們仍然希望他們的抗議活動對判決產生影響。
