隨著全球暖化加劇，積雪正在融化，但化石燃料污染者正在向冬季運動投入大量資金。
這種“諷刺”的關係將“破壞[冬季運動]生存所需的條件”，報告運動組織「Badvertising」和智庫「新天氣瑞典」發出警告。
研究人員確定了 107 項與賽事組織者、球隊和運動員個人的「高碳」贊助協議。
車該公司是最多產的贊助商，達成了 83 項贊助協議。其中，奧迪支付了 54 輛。
化石燃料公司和航空分別進行了 12 筆和 5 筆交易。
報告警告說：“憑藉其清潔、健康的戶外形象，冬季運動對於那些想要‘運動洗刷’其形象的主要污染者的讚助尤其有吸引力。”
「透過他們的污染，高碳冬季運動的贊助商正在融化他們所贊助的運動的未來。
氣候變遷如何改變冬季運動條件？
作為世界暖化，季節不再是以前的樣子了。可靠的降雪可能很快就會成為過去。
加拿大滑鐵盧大學的一項研究發現，在先前舉辦過活動的 21 個地點中，冬季奧運到2050年，九個國家可能不太可靠地再次主辦奧運。
一月份，滑雪場在創紀錄的高溫使斜坡變成雪泥後，歐洲各地的道路被迫暫時關閉。
靠近法國與安道爾邊境的滑雪勝地 Ax 3 Domaines 完全關閉，而 Le Gets 和莫爾濟訥位於受歡迎的Portes de Soleil地區的，除了兩趟外，其餘的都關閉了。
在北半球中緯度地區，冬季預計將以每十年 4.7 天的速度縮短。
我們怎樣才能停止運動清洗？
化石燃料排放和氣候變遷對這項運動構成了生存威脅。
據估計，瑞典著名的瓦薩滑雪賽（世界上最大的越野滑雪比賽）的兩家贊助商 Preem 和沃爾沃的排放造成了每年 12.6 億噸冰川冰的損失，即 210 平方公里的面積。積雪。
報告警告說：“這相當於 233 場瓦薩滑雪比賽的融化量。”
汽車公司是 2023 年排放的第一大原因。
交通運輸業佔全球的四分之一與燃料相關的溫室氣體排放，其中一半來自自私家車，包括客車和卡車。
透過接受產生這些排放的公司的資金，冬天體育界正在簽署自己的死刑令。
該報告敦促各國政府禁止化石燃料廣告。
「行銷許多有害產品，例如菸草或酒精，已經被禁止或監管，」他們敦促道。
