電動車 (EV) 正在成為主流。從華麗的特斯拉 Cybertruck 發佈到各種奇怪的城市友善選擇，閱讀新聞報道，我們似乎正在邁向全電動化。
現實情況是，插電式電動車僅佔汽車市場的不到 5%，而內燃機繼續在我們大多數地方購買的汽車中佔據主導地位。根據數據，有些國家的表現比其他國家更好，2018 年中國的銷售額是其他地區的三倍麥肯錫。小型低速車輛在該國最受歡迎，過去佔據了整個市場的一半。
繼美國之後，歐洲則位居第三，但並非每個國家的轉換率都相同。那麼，哪裡才是擁有電動車的最佳地點呢？
哪個國家擁有最多的電動車？
挪威人在將駕駛習慣從化石燃料轉向電動方面始終處於領先地位。目前全國每 1000 人就有 55 輛電動車在使用。 2019 年 3 月，售出的新車中有 60% 是純電動車，創下了歷史紀錄。雖然其他地方的銷量可能會更高，但正是這個小群體購買此類車輛的比例使其成為我們電動未來的潛在典範。
根據福布斯，這個數字可能會更多，但隨著經銷商試圖應對需求，成千上萬的人在等待名單上。根據統計，2020年截至目前，AudiE-tron、日產聆風、福斯高爾夫等熱門車款的電動車註冊量已達12,748輛。行業數字。電動車的普及速度如此之快，以至於政府早在幾年前就於 2015 年 4 月實現了擁有 50,000 輛電動車上路的目標。
前五名的其餘市場包括歐洲一些最大的市場。根據統計，法國和英國的總總數位居第二。歐洲經濟委員會。如果考慮到人口，荷蘭是人均電動車數量第二多的國家。然而，這些競爭對手都無法與挪威的出色數據相提並論。
是什麼讓挪威成為電動車天堂？
再生能源在挪威相對普遍。該國幾乎所有的電力都來自 31 個公有水力發電廠。因此，在綠色環保投資較少的地方，更換為其他替代能源並不那麼令人畏懼。
經濟誘因也提供了更換汽油動力汽車的誘人理由。在許多其他國家重新考慮之前，挪威已經開始為電動車擁有者減稅。 2000 年代初，除了政府對充電站的投資外，還推出了一些更具革命性的措施，其中包括完全取消渡輪和收費公路的收費以及一些市政停車場的免費停車。
也可能是個人經驗促使這個北方國家的居民擺脫高排放車輛。過去，挪威城市遭受了嚴重的空氣污染問題。霧霾非常嚴重，西南海岸城市卑爾根推出了一項計劃，根據車牌隔日禁行汽車。
充電點
如果你有可能在到達目的地之前就沒電了，那麼駕駛電動車就沒那麼有吸引力了。儘管歐洲有超過 20 萬個充電地點，但這些充電點的分佈並不均勻。儘管比最接近的競爭對手德國小得多，但荷蘭以超過四分之一的公共充電樁位居榜首。其他排名前五名的國家包括挪威和英國。
快速充電點也在增加，可能在一小時內將電池充電至 80%。現在，歐洲所有充電點中超過 11% 都是超快速插頭，這讓長途旅行變得更輕鬆。
