摩納哥公國是歐洲最小的國家之一，而且確實該國20%的土地已填海造地。 Portier Cove 正在進行一項新的填海工程，旨在為摩納哥開發一個新的生態區，倫佐·皮亞諾 (Renzo Piano) 等建築師的參與。摩納哥公共工程、環境和城市發展部的 Marie-Pierre Gramaglia 向我們介紹了新的生態區以及摩納哥走向綠色的其他方式。
請告訴我們有關 Portier Cove 的資訊以及建造它的原因。
「完成Portier Cove右側的海上擴建項目是摩納哥公國城市戰略的一部分，該戰略的重點是適應該國小面積領土的發展。它分為三個部分：制定土地儲備計劃、重建項目通過拆除沒有遺產價值的老舊建築，將城市延伸至海洋——一段時期內，填海造地面積約20%（即40 公頃）；這個最新項目將創建一個佔地6 公頃的生態友好區，在可持續發展和環境保護方面有著雄心勃勃的目標。
這將是摩納哥第一個「生態友善區」。那裡將推出哪些綠色措施？
「這個新擴建工程的施工方式符合非常嚴格的要求環境規格在保護自然環境方面的措施。正在對海洋和陸地環境進行即時監測，確定了濁度、沉降和光照水平的警報閾值，一旦達到閾值，就會在現場進行更改。
土木工程設計採用了生態友善的方法，以促進物種繁衍。最後，成立了一個由科學家和專家組成的環境監測委員會，以加強限制影響和實施環境補償的努力。
能源使用情況如何？
「在能源方面，40%的消費將由可再生能源覆蓋，其中80%的供暖和製冷消費將由海洋熱能提供。將建立一個海洋熱能網絡，為該地區和濱水區的主要建築供電。此外，Larvotto區80% 的公共照明能源將來自太陽能。
該項目將尋求國際認證，包括總部發展對於生態友善區和布雷姆對於建築物。在交通方面，該項目將成為促進軟交通的重要推動力：新區域將供行人使用，將設有電動自行車站，並將創建一條一公里長的自行車道連接Portier前往拉沃托(Larvotto) 的海灘度假村。
您能給我們介紹一下倫佐·皮亞諾的建築設計以及海上擴建專案的技術面嗎？
「像倫佐·皮亞諾這樣的知名人士的參與保證了這個項目從建築和城市發展的角度來看將是傑出的。我們特別關注公共空間的質量，其中包括一個8,000 平方米的綠化公園和一個碼頭。
這將在 2019 年夏末完成。該平台計劃於 2020 年春季交付。生態友善區將於2025年交付。
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摩納哥是否有其他層面的環境政策，例如減少二氧化碳排放？
「摩納哥公國的能源和氣候政策一方面旨在應對氣候變化，另一方面減少我們受到此類變化影響的脆弱性。這意味著減少我們的溫室氣體排放，我們有雄心勃勃的目標王子殿下在巴黎在舉行的第21 屆締約方大會上製定了這一目標：到2030 年減排50%（與1990 年的水平相比），到2050 年實現碳中和。能源效率。
摩納哥如何努力成為一個更環保的國家？
「作為一個國家，我們的行動集中在四個領域：保護生物多樣性、節約資源、減少溫室氣體排放以及推行促進永續城市的政策。多年來，我們一直在每個方面採取行動。關於生物多樣性，我們正在實施海洋和陸地植物及野生動物的清查、測繪和監測計畫。
我們推動將自然帶入城市，例如在花園中安裝約 40 個巢箱，讓習慣城市環境的小型雀形鳥類（大山雀、藍山雀、麻雀、黑紅尾鴝、歐洲綠翅雀、等）和兩種小型猛禽，角鴞和紅隼。
在土地利用和城市發展規劃中考慮環境問題：進行環境影響研究的目的是，首先避免和減少項目對環境的負面影響，其次是製定抵消措施。當然，這些只是一些簡單的例子，它們說明了我們決心成為一個將環境置於其價值觀首位的國家。此外，我們的環境準則涵蓋了與保護自然和環境、污染、風險和破壞、提高生活品質以及能源管理有關的所有方面。
摩納哥居民為這環境轉變做出了哪些貢獻？
「摩納哥國民和居民透過簽署《國家能源轉型公約》等方式為我們永續發展政策的實施做出貢獻。該公約目前擁有 800 多名成員，其中包括個人、摩納哥機構和公司，例如 SBM、Monaco就我們的溫室氣體排放目標而言，該協議是一項激勵性舉措，旨在改變消費模式和行為，我們相信，透過個人意識和集體動員，我們作為一個社會將成功減少溫室氣體排放。回收廢棄物、考慮最佳出行方式、盡可能選擇公共交通和軟出行，以及最終採用能源密集度較低且管理更完善的電力使用方式，來減少溫室氣體排放。
那麼塑膠呢？
「我們也制定了強有力的政策來消除公國的塑膠製品。自2019 年1 月1 日起，塑膠吸管和攪拌器已被禁止使用，加入了2016 年禁止使用的一次性塑膠袋的行列。從2020 年1 月1 日起，一次性塑膠器具也將被禁止使用。 當然，摩納哥的企業已經採用了這些新規定，有些甚至更進一步，例如主要運動品牌決定停止銷售塑膠瓶。的，摩納哥社會意識到了永續發展帶來的挑戰。
詞：克里斯·比蘭德
