除了工程設計、運動能力、速度、奢華——粉絲們也喜歡這樣的聲音一級方程式賽車。
V-6 渦輪增壓混合動力引擎的激烈節奏；急速降檔的黏滯斷奏；性感、響亮的變焦。對菁英賽車運動有真正的音樂鑑賞力。引擎是用轉速來描述的，就像黑膠唱片一樣。
難怪幾十年來F1長期以來一直受到音樂家和樂迷的熱情——披頭四喬治哈里森 (George Harrison) 寫了一篇關於這項運動的《更快》，他稱之為「喧鬧的搖滾樂」；與馬裡奧·安德烈蒂 (Mario Andretti) 的靈感同樣的精神一個名為「探索」的部落的「頒獎之旅」。
但在過去幾年中，人們對 F1 的興趣日益濃厚，尤其是年輕人和美國人，這使得它對音樂界的影響不容忽視，反之亦然。
當F1與音樂碰撞
Bad Bunny 的《摩納哥》和 Carín León 的《Por La Familia》，這兩部影片的影片中都有紅牛車手塞爾吉奧「切科」佩雷斯的身影。嶄露頭角的獨立鼻音樂團隊週三在 2023 年專輯中發行了一首名為“Formula One”的歌曲。
熱愛 F1 的音樂家不限於任何流派和國家 - 它的吸引力與這項運動本身一樣具有全球性。
一個典型的例子是本週的首屆拉斯維加斯大獎賽，屆時 F1 車手將沐浴在豪華賭場的燈光下，沿著賽道疾馳而過。
音樂將在無數活動中與賽車運動融為一體，包括與 will.i.am、J Balvin、Tiësto、John Legend、Keith Urban、Kylie Minogue、Thirty Seconds to Mars 等的開幕式。
全球駐村藝術家
今年，饒舌歌手兼唱片製作人will.i.am 成為一級方程式賽車首位全球常駐藝術家- 一系列慶祝這項運動的音樂合作，以及將F1 音樂會的一面帶給全球觀眾的機會- 不僅僅是門票持有者有幸親眼目睹。
這個角色促使黑眼豆豆成員發行了十多年來的第一張個人單曲：與 Lil Wayne 合作的“The Formula”。接下來是“Let's Go”，這是另一首受 F1 啟發的歌曲，由 J Balvin 演唱。
自 2008 年豌豆隊參加在濱海灣賽道舉行的首屆新加坡大獎賽以來，will.i.am 一直是 F1 的忠實粉絲。
從那時起，他注意到 F1 比賽的現場音樂和娛樂體驗與電視轉播的內容（即比賽本身）之間存在脫節 - 以及藝術家錯失的機會。
“為什麼人們不在 F1 賽事期間發布音樂？”他問道，並將其與超級盃進行比較——藝術家經常在（電視轉播的）中場表演之前發布新音樂。 “駐地藝術家確實可以幫助彌合這一差距。”
Tiësto 是 F1 的忠實粉絲，他於 4 月發行了專輯《Drive》，封面上有 F1 賽車頭盔。 「這不僅僅是汽車和賽車，還包括周圍的環境、周圍的興奮，」他談到週末比賽時說道。 “那裡有有機的聯繫。”
他認為，觀看大獎賽的體驗不斷變化反映了人們對這項運動日益增長的興趣，尤其是在美國和年輕人中。
「你知道，他們想看比賽，但他們想參加派對。他們想喝一杯。現在是舉辦節日的最佳時機，」他說。
一級方程式賽車手進軍音樂界
一級方程式賽車手也開始涉足音樂領域。
法拉利 F1 車手查爾斯·勒克萊爾 (Charles LeClerc) 今年早些時候與音樂管理公司 Verdigris 簽約，並一直在發行器樂作品；七屆世界冠軍 Lewis Hamilton 對音樂創作並不陌生，曾以化名 XNDA 出現在克里斯蒂娜·阿奎萊拉 (Christina Aguilera) 2018 年的歌曲《Pipe》中。
克洛伊·斯特羅爾(Chloe Stroll) 是阿斯頓·馬丁(Aston Martin) 車手蘭斯·斯特羅爾(Lance Stroll) 的妹妹，她的流行音樂事業剛剛起步，受到了這項運動粉絲的讚譽。
「讓我喜歡這項運動的是音樂。我參加運動時會演奏音樂，」will.i.am 說。
“我一直很喜歡汽車，但為什麼我喜歡 F1 而不是 Indy (500)？”他問。 「F1 是什麼讓我喜歡這項運動？這是他們對這種文化擁抱的小心翼翼，」他說，指的是 F1 對時尚、音樂和藝術的擁抱。
週四晚上，製作人馬克羅森 (Mark Ronson) 將在兩場賽車練習課之間在 Sphere 的 T-Mobile 區進行表演。背後的主謀芭比原聲帶已經知道音樂迷和 F1 迷之間存在著很大的交叉。
現在「我們將了解 F1 和『芭比』粉絲的橫截面，」他開玩笑說。
