漢莎航空集團第三季營收為 107 億歐元，較去年同期成長 5%。就收入而言，這也是該集團有史以來最強勁的季度，主要是由於航班數量的增加和夏季旅遊需求的強勁。
該集團的維修、保養、改裝和大修服務提供商 Lufthansa Technik 也報告了強勁的成長，這為收入成長做出了貢獻。
該集團擁有多家航空公司，包括布魯塞爾航空、歐洲之翼航空、瑞士國際航空 (SWISS) 和探索航空。
2024 年第三季的乘客數量增加了 6%，達到 4,000 萬人，座位負載率（顯示航班上有多少可用座位已被佔用）增加到 87%，高於去年同期的 86%。
然而，營業利潤從去年同期的 15 億歐元降至 13 億歐元。因此，營業利潤率也受到影響，從去年同期的 14.3% 降至 12.5%。
這主要是由於維護、修理和大修（MRO）費用、費用和其他人員成本等成本增加。德國樞紐的準點問題、飛機交付延遲和監管問題也持續影響著該集團。
今年第三季淨利降至 11 億歐元，低於去年同期的 12 億歐元。
該集團還確認了全年展望，預計調整後息稅前利潤 (EBIT) 將在 14 億歐元至 18 億歐元之間。
德國漢莎航空執行董事會主席兼執行長卡斯滕·施波爾週二在網站上發布的財報新聞稿中表示：「今天，我們報告了又一個強勁的夏季旅行季節，座位數創歷史新高。 8 月的載客率為88%。
「全球需求保持不變，與去年相比，第四季度的預訂量也處於較高水平，特別是在高級艙位方面。在整個集團內，我們將繼續投資於我們歷史上最大的機隊現代化改造，包括高級報價為我們的客人提供更國際化的定位。
漢莎航空集團擴大航線網絡
漢莎航空集團一直在擴大其航線網絡，從週一起新增了從柏林勃蘭登堡機場飛往日內瓦的瑞士直飛航班。歐洲之翼航空將恢復每日從柏林飛往杜拜的直飛航班。該公司將推出每週三班從柏林飛往吉達的航班，並計劃在明年進一步擴大從柏林出發的網路。
目前，歐洲之翼航空有從柏林飛往 115 個目的地的航班，其中包括里昂、伯明罕、倫敦希斯洛機場、卡爾維和史特拉斯堡等。漢莎航空集團本身透過一次轉機將柏林連接到全球 300 多個目的地，並透過直飛航班連接到 36 個目的地。
漢莎航空集團也在本月稍早於阿姆斯特丹舉行的世界航空節 (WAF) 上榮獲「2024 年最佳航空公司應用程式」獎。其他競爭對手包括卡達航空、阿聯酋航空和印度航空的應用程式。
數位客戶解決方案負責人兼 Digital Hangar GmbH 董事總經理 Oliver Schmitt 在網站的新聞稿中表示：「我們客人的數位旅行體驗越來越取決於他們的行動裝置。
「該應用程式作為旅行伴侶發揮著越來越大的作用。近年來，我們專門致力於提供服務，特別是在出現違規情況時，為我們的客人提供簡化服務和更好的信息，並為常旅客創造了眾多好處。
