歐洲復甦計畫的核心是 6,725 億歐元的復甦和彈性基金，旨在幫助經濟重回正軌，該基金由 3,125 億歐元的贈款和 3,600 億歐元的貸款組成。
歐洲議會現已投票批准 RRF，確認了 2020 年 12 月達成的政治協議。
為了獲得這筆資金，成員國需要製定國家復甦計劃，表明它們將分配至少 37% 的資金用於向綠色經濟轉型，至少 20% 用於經濟數位化措施。這些錢必須用於公共投資和改革，以加強國家經濟。
歐洲新聞網記者Guiilaume Desjardins前往法國普羅旺斯參觀興建綠氫生物煉製廠的項目，希望能從歐盟資金中受益。
綠氫
法國制定了1000億歐元的國家復甦計劃，其中400億歐元預計來自歐盟的復甦和復原機制。其中約三分之一（300 億歐元）將用於向綠色經濟轉型。這將包括對建築翻新、清潔交通和脫碳行業的投資。
綠氫能產業將在未來兩年內從復甦計畫中獲得 70 億歐元：20 億歐元，然後到 2030 年再獲得 50 億歐元。
法國能源巨擘道達爾和Engie聯手在普羅旺斯馬蒂格新堡啟動Masshylia計畫。它將成為法國最大的綠色氫生產基地，用於生產生物燃料，這是一種更清潔的柴油替代品。
目前的生物精煉廠使用的是所謂的「灰」氫，是用化石燃料生產的。該計劃是用太陽能電池板生產的綠氫來取代它。 Total 估計這將減少 15,000 噸二氧化碳的碳足跡。
該計畫依靠公共資金來啟動綠氫產業。
道達爾地中海地區代表讓-米歇爾·迪亞茲(Jean-Michel Diaz) 表示，這些資金至關重要，因為「生產第一批設備的成本比使用已經全面運作的現有工業設施要高得多。 因此，為了以消費者可以接受的成本獲得最終產品，您需要從一開始就提供幫助」。
創造新的就業機會
Masshylia計畫也將有助於該地區的經濟復甦。
Capenergies 副總幹事 Sylvain Brémond 表示，將創造 5 萬至 15 萬個直接和間接就業機會。他也相信，金融投資將有助於該地區應對氣候變遷。
附近的氫電池製造商 Helion 表示，作為相關產業，它將受益於綠氫工廠的創建。
“工業生產與生產工具、測試工具和基礎設施的投資齊頭並進”，Helion 首席營運長 Benoît Vesy 說。他補充說，他的公司目前有 40 名員工，但他預計到本世紀末，員工人數將增加到 100 多人。
歐盟委員會的目標
歐盟委員會副主席 Valdis Dombrovskis 表示，法國綠氫工廠等計畫是歐盟委員會希望看到政府投資的計畫。
“恢復和復原設施的很大一部分將與我們實現氣候中和的工作聯繫起來。清潔氫顯然是這些工作方向之一”，東布羅夫斯基斯說。
然而，委員會副主席補充說，“每個成員國都應該決定他們到底提出哪些項目。因此，在這種情況下，法國應該決定是否在其復甦和復原力計劃中提出這個項目。”
歐盟國家正在向歐盟委員會提交其國家復甦計畫。
東布羅夫斯基斯表示，政府還可以考慮投資其他綠色轉型舉措：“可以透過可再生能源資助的其他活動，屬於我們所說的翻新浪潮，從而提高建築物和許多其他領域的能源效率” 。
經過長期談判，歐盟領導人於 2020 年 12 月就疫情復甦基金達成協議。
「嗯，顯然，這些談判都是複雜的，」東布羅夫斯基斯說，「但從歐盟的角度來看，我們制定了一個前所未有的財政方案。這是一筆非常可觀的資金。所以現在最重要的是，這筆錢真正用於經濟，而且花得值」。
首批付款最快可能在 2020 年夏季進行。
「這就是我們的目標，」東布羅夫斯基斯說。他補充說，“重要的是，成員國正在準備復甦和復原計劃，以便歐盟委員會能夠批准這些計劃。這將成為支付這筆錢的基礎。”
“我們將在 13% 預融資計劃獲得批准後開始付款。因此，這將是大量資金立即流向成員國。”
然而，委員會副主席警告說，在付款之前還有一個階段。 「還有另一個重要因素：歐盟委員會要進入市場借這筆錢，我們需要所有成員國批准。因此，這是成員國需要做的另一個重要部分，以確保這筆錢真正流動」 。
隨著歐洲繼續受到這場流行病的影響，盡快將復甦資金送到最需要的地方的壓力越來越大。
