由於法國仍然受到嚴重的燃料罷工的困擾，政府已進行幹預，以打破全國各地倉庫工人的封鎖。
總理伊麗莎白·博恩已命令地方長官確保埃索-埃克森美孚煉油廠罷工的員工恢復向全國各地加油站供應汽油。
雖然這家石油巨頭的兩個工會週一同意加薪提議，但煉油廠工人工會拒絕了這項提議。
領導 TotalEnergies 及其競爭對手埃索-埃克森美孚罷工的 CGT 工會表示，如果馬克宏總統強迫員工重返工作崗位，該工會已準備好發動戰爭。
工資罷工現已進入第三週，導致全國估計有 30% 的加油站關閉。
道達爾的三座煉油廠仍被封鎖，其中包括位於諾曼第的最大煉油廠和北部敦克爾克附近的一個燃料庫。
“對話是的，封鎖不是”
為了緩解困境，政府已經動用了戰略庫存，週日也允許特殊油輪交付。
法國生態轉型和領土凝聚力部部長克里斯托夫·貝楚(Christophe Béchu) 表示：「其中一家公司的工會已在大多數人的支持下達成協議，一切都沒有改變，而另一家公司則利用罷工來對對話施加壓力。
「這些情況對數百萬法國人來說是無法接受的。
「在這種情況下，總理所說的話以及我只能重複的話是，她要求州長啟動程序，以便可以徵用繼續封鎖這些倉庫的人員。
他補充說：「對話是的，討論是的，封鎖不是」。
此前，該國經濟和財政部長布魯諾·勒梅爾週一早些時候警告稱，當局可能會進行幹預。
「我認為，在第一階段，我們必須給談判一個機會，談判需要有誠意，不能拖延，因為我們的同胞有理由受夠了，他們想要快速解決方案，我們欠他們一個快速解決方案。
「要嘛談判迅速開始並取得成功，並重新開放燃料庫，要嘛我們將使用我們可用的其他手段，包括請購單。
「我們的許多同胞都在反抗，我理解他們。
「道達爾向道達爾員工、煉油廠員工伸出了援助之手，向CGT伸出了援助之手。
「我注意到CFDT表現出了責任感，表示已準備好進行談判，我希望CGT也能表現出同樣的責任感，以便道達爾和煉油廠員工之間能夠達成協議，並且油庫能盡快暢通。
「法國社會的良好組織取決於它，」他說。
總統馬克宏也加入了辯論，認為“封鎖不是談判的方式”，並呼籲“儘早結束談判”。
他表示，目前的汽油短缺與烏克蘭戰爭無關，「也不是政府的行為」。
與此同時，博恩表示，她預計「情況在本週內會有所改善」。
北方地區燃料供應至關重要
石油危機發生之際，能源價格高漲和通貨膨脹正在削弱法國家庭的購買力。
同時，在法國北部和里爾，燃料供應情況依然嚴峻：該市唯一仍在營業的加油站遭到風暴襲擊。
車主面臨越來越長的加油等待時間。
「我覺得這很複雜，因為我們必須去一些地方，進行健康研究，我在CHU（醫院）工作，我每天都必須走動，昨天我去了幾個車站，所有車站都關門了，所以這真的很困難。
「我有一家公司，所以我已經有兩輛貨車在倉庫待命，而且我還有燃油儲備，所以我絕對必須加滿油，否則我無法移動，」公司老闆布魯諾·杜韋茲說。
石油巨頭 TotalEnergies 宣布今年第一季獲利 106 億歐元，隨後提出了加薪的要求。
