我相信，當我說航空旅行可能很糟糕時，所有有理智的人都會同意我的觀點，沒有理由讓它變得如此糟糕。其中一部分只是直接的階級鬥爭。
金融家、《真正的家庭主婦》演員——至少是那些不公開自己經濟狀況的人——以及其他富人幾乎不乘坐商業航班，而TSA PreCheck 和Clear 的功能相當於機場旅行的VIP 通道——甚至可能提供瓶裝服務，具體取決於機場。
但和你一樣，我也沒有這樣的經驗。所以，我乘坐商業航班。
在我背負沉重的學生貸款債務的那些年裡，我也錯過了主要機場大規模改造為類似於俱樂部外排隊的地方，並且沒有意識到向華盛頓特區的人塞下100 美元可以讓你排在隊伍的前面。
而且，一旦你到了那裡，我就會渴望在高端俱樂部裡管事的保鑣的日子。謝謝你們的服務，運輸安全管理局的工作人員，但你們的一些同事顯然不習慣在下班後擁有任何權力，因此變成了小暴君，對傳單說話就像他們的私人爪牙一樣。我知道獨裁領導在美國和國外各地都很流行，但是你們自己安定下來吧。
（雖然我引起了所有人的注意，但我懇求你們：請停止將每個安全檢查站變成索蘭吉的“別碰我的頭髮”的獎勵視頻，該視頻由我太多的家庭女孩主演。
那麼，當涉及到飛機上發生的事情時，如果我不支付最高的費用，我是否必須被視為我很幸運，沒有坐在最底層的行李旁邊？這就是基本經濟艙座位的感覺。
我偶然發現，如果您的飛行願望是為了獲得最不舒服的體驗，請選擇基礎經濟艙。
再次請原諒我；我現在只是為了工作而更頻繁地乘坐飛機，但是當我以一種悠閒的方式回家時——涉及到家庭動態，能有多悠閒呢？ ——我在慌亂中做了錯誤的選擇。我很著急。我在使用一個應用程式。我沒有仔細看就選了最便宜的票。在這裡插入幾個藉口。我不知道。我發誓我不知道。
出於某種原因，對我來說，從紐約飛往休士頓的費用總是比從其他城市飛往休士頓要高。所以，我已經習慣了一定的價格點，而這次無意中不舒服的航班正好適合這個價格點。
購買機票時，我發現很奇怪，我沒有像平常那樣選擇座位 - 但我想我有機會在航班起飛前一兩天解決這個問題，如果不是（的那天）取決於門口的人和他們的壓力水平）所以我沒有想到它。
我不知道我飛往休士頓的典型航空公司是聯合航空 (RIP Continental)，以及美國人於 2017 年加入達美航空，提供名為「基本經濟艙」的選項。顯然，他們正試圖與 Spirit 和 Frontier 等廉價航空公司競爭。
我也從未坐過飛機，但我熟悉西南航空，該公司採用類似《WWE 皇家大戰》的飛機座位方式。但你知道搭乘這些航空公司的航班時會得到什麼：我推薦兩架《我們的父親》，排隊聽碧昂絲的快節奏音樂，抓住機會。
但現在，原本應該是飛往西南航空和精神鎮O 鎮的單向航班（沒有陰影，它們已經非常老化了，正如團聚後的鏡頭所證明的那樣），它們表現得就像是天空中的公共汽車一樣最好讓你破碎的自己退到後面。
當我被告知如果不支付一筆「傻瓜」費用就不能換座位時，我坐在一個感覺比我習慣的座位小出奇的地方。我現在知道這是設計使然。據稱，基礎經濟艙“沒有多餘的裝飾”，因為你有一個座位和那些餅乾，但你坐在他們決定安排你的任何地方，你不能使用頭頂行李箱，你最後登機，你不能改簽機票，不予退款，您最好只攜帶一件隨身行李，因為他們會檢查您的行李，如果您不遵守代碼，他們也會檢查您。
如果我唱 Aaliyah 歌曲，我只喜歡中間，但如果需要的話，我也可以坐在中間。但為什麼座位這麼小呢？為什麼他們不告訴我，如果我夠愛自己，願意花更多的錢，讓普通經濟破產而不是破產，我就可以在兩排之外為手機充電。 （另外，我發誓空服員表現得好像我不應該得到我要求的不加冰的水。）
坦白說，我很驚訝他們讓我在那趟航班上小便。
現在有內容與如何「生存」基礎經濟艙航班有關——如果生存能力是一個問題，它們比廣告上說的要精簡——或者，如果沒有別的，那就讓它們變得更簡單不那麼悲慘。
但《基礎經濟》呼喚的卻是一場反抗。這個系統是被操縱的，並不是為了讓伯尼·桑德斯了解它，但我們可能需要一場革命。
我不可能告訴航空公司該怎麼做，但我有一些建議。與其尋找新的方法透過讓人們支付常見禮節費用來將人們塞進航班，不如做…除此之外的任何事情。請停止使用“基本經濟”。經濟基礎就夠了，非常感謝。如果我想感覺自己就像在公共汽車上——並不是說這有什麼問題——我就會乘坐它。
其他所有人，請考慮一下自己受到了警告。航班上提供的基本經濟艙座位越多，常規經濟艙座位就越少，他們向您收取的費用就越高。我們都在一起，我們要么爭奪扶手，要么與公司爭奪一些基本的尊重。
邁克爾·阿爾塞諾是這本書的作者“我不能和耶穌約會」（2018 年 7 月，Atria Books）。
本文首發於全國廣播公司思考。
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