對於埃隆·馬斯克（Elon Musk）的球迷來說，這是半萬億美元的賭注。自從總統大選以來，特斯拉的股票市能價值是多少，儘管這是令人失望的財務報告，但最近幾天就會不間斷地攀登，這幾乎將使其他任何公司的股票沉沒。
投資者下注的是，唐納德·特朗普總統將幫助馬斯克的公司造成更大的傷害。
減少法規？極好的。貿易戰？沒有大。
Wedbush Securities Financial分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）在周三的投資者電話會議之後補充說：“特斯拉和馬斯克對特斯拉和馬斯克來說將是一個黃金時代。
長期以來，投資特斯拉一直是一場賭博。賠率是反對麝香創建一家成功的電動汽車公司，從不介意將其發展成為世界上最有價值的汽車製造商 - 在此過程中，使自己成為世界上最富有的人。但是這個最新的賭注似乎特別冒險。
馬斯克說，公司的真正價值置於特斯拉機器人的未來，其中成千上萬的可能是到年底，以及無監督的，無人駕駛的車輛。他承諾在特斯拉的投資者電話會議上，將於6月在德克薩斯州奧斯汀和全國各地提供這種機器人，並於明年年底在全國范圍內提供。
加速所有這些將是特朗普，這是特朗普，或者故事的發展，他在白宮給馬斯克一個辦公室，使他成為新的政府效率部門負責人，負責縮小政府規模。
特朗普的新運輸部長對特斯拉產生重大影響，主要是堅持劇本。肖恩·達菲（Sean Duffy）已承諾減少對汽車製造商的過度監管，並提出一套關於自動駕駛技術的聯邦規則，以取代馬斯克（Musk）為阻止發展而爆炸的州逐個狀態的拼湊而成。
也許更重要的是，特朗普已經減輕了他對中國的立場，這是特斯拉的大市場，從周六開始以額外的10％的關稅打擊了該國，而不是他在競選活動中威脅的60％。儘管如此，特朗普決定對加拿大和墨西哥以及中國征收關稅，也應影響特斯拉。首席財務官Vaibhav Taneja上週表示，該公司應該對其業務產生影響，因為它來自全球各地。
特朗普還發誓要做其他會傷害馬斯克業務的事情。
特斯拉來自國外的許多部分，因此特朗普決定對加拿大和墨西哥徵收25％的關稅，如果他們堅持下去。
特朗普還發誓要消除旨在讓人們購買電動汽車的聯邦稅收回扣。他還將降低排放標準，這可能對特斯拉向汽車製造商出售“監管信用”的業務可能會造成更多污染，並沒有達到要求。特斯拉在2024年的最後三個月中出售了6.92億美元，其中6.92億美元與一年前的60％增長，收入幾乎全部流向了特斯拉的底線。
目前尚不清楚特朗普政府是否會繼續對特斯拉進行調查，特別是該公司稱之為完全自動駕駛的技術，這是錯誤的，因為車輛隨時需要人類干預。 10月，運輸部門的汽車安全監管機構國家交通公路安全管理局（National Tabrivis Highway Safety Administration）在報導了在低可見性條件下發生撞車事故（包括殺死行人的人）後，將最新的幾項探針推向了該技術。
運輸部長達菲（Duffy）在本月初的一次聽證會上向參議員保證，他將讓特斯拉調查遵循事實 - 特別是誓言要竭盡全力輕鬆自我描述的總統的“第一夥伴”。
馬斯克將需要他能獲得的所有監管和其他特朗普的好處。
特斯拉在1月初表示，銷售額在2024年下降，這是十多年以來的第一個，因為寶馬，大眾汽車和中國的byd等競爭對手伴隨著有競爭力的電動汽車和竊取市場份額。
然後在星期三，特斯拉報告了2024年最後一個季度的收入，利潤和其他關鍵財務健康措施，所有分析師的預期都沒有。無論如何，股票攀升得更高。
“會傷害其他汽車製造商的事情，“驚奇的晨星分析師塞思·戈德斯坦”似乎不會影響特斯拉。”
除業務外，特斯拉股東必須始終對首席執行官本人保持一致。最近，這意味著要權衡馬斯克涉足政治。
在歐洲，馬斯克是一個主要的汽車市場，它認可了德國的極右翼替代方案，並稱英國首相凱爾·斯泰默（Keir Starmer）為“邪惡的暴君”，他正在經營“暴政警察國家”。
在美國就職典禮的那天，馬斯克在許多人被解釋為納粹致敬的演講中做出了直截了當的手勢。他嘲笑了批評，但這種反彈仍然是激烈的。在德國，將麝香敬禮的形象投射到柏林以外的他的大型特斯拉工廠，以抗議。在意大利，一個共產主義青年團體在米蘭的同一廣場上掛了一塊麝香的雕像，法西斯獨裁者貝尼托·墨索里尼（Benito Mussolini）也被顛倒了。
“這些特斯拉買家中有多少人同意馬斯克？”汽車研究員Jato Dynamics的高級分析師Felipe Munoz說。 “我看不到疏遠潛在客戶的意義。”
馬斯克還冒著關閉歐洲監管機構的風險，他希望該監管機構很快就會批准在那裡使用完全的自動駕駛。
如果投資者開始對馬斯克失去信心，那就很長了。
由於大選以來，僅特斯拉的股票就超過了160個國家的年度經濟產出。特斯拉的總市場價值已增長到約1.3萬億美元，超過了通用汽車，寶馬，福特，法拉利，保時捷和其他十幾個頂級汽車製造商的總和。
馬斯克認為，如果有的話，股票應該更高。
他週三說：“我看到特斯拉是世界上最有價值的公司 - 甚至還沒有接近。” “有一條途徑，特斯拉的價值比接下來的五家公司總和。”
這意味著要超越微軟，蘋果和Nvidia之類的人。特斯拉目前是標準普爾500指數的第七最有價值的公司。
韋德布什（Wedbush）的“黃金時代”分析師的艾夫斯（Ives）同意，股票只能從這裡提高。
他說：“馬斯克創造的年齡的賭注是特朗普。” “馬斯克將對環城公路的放鬆管制產生巨大影響，這值得一萬億美元。”
