一名孤獨的船夫看著泰國所謂的「浮動火車」駛過，尋求自拍的乘客從停在狹窄橋上的車廂下車，欣賞水景。
鐵路探險在沙烏地阿拉伯越來越受歡迎，遊客尋求人跡罕至的旅行遠離人群的經歷參觀寺廟和海灘。
週六是泰國國家鐵路首個從曼谷到Pasak Jolasid Dam的服務“Rot Fai Loi Nam”，標誌著雨季的結束。
日出前，數百名睡眼惺忪的乘客在曼谷擁有百年歷史的華南蓬車站登上火車。
荷塘、叢林、寺廟稻田三等艙的遊客紛紛探出窗外，一邊享受自然空調一邊拍照。
無盡的水景和獨特的自拍機會
11 歲的莉莉·皮拉查基特 (Lily Piratchakit) 與母親一起享受一日遊，她說水景「無邊無際」。
「這太棒了，」她告訴法新社。 “旅行、到戶外呼吸新鮮空氣真是太好了。”
頭髮花白的泰國阿姨們登上暹羅古都大城府，販售棉花糖和著名的羅勒炒炒墊。
從曼谷出發三個半小時後，這家經過翻新的飯店日本火車拉著十幾輛馬車越過一系列高架橋穿過 Pasak Jolasid 水庫，停下來進行 20 分鐘的自拍。
21 歲的台灣大學交換生吳偉 (Wei Wu) 表示，在鐵軌上擺姿勢拍照真是太興奮了。
「這很酷。這是我第一次在泰國搭火車，」她告訴法新社。 “大多數遊客只會看到泰國的刻板印象。”
未被發現但獨特的體驗
在一年中的大部分時間裡，牛群都在橋下吃草，「但從十月到一月，兩邊的水位很高，給人一種火車漂浮在水面上的感覺，」長期居住在英國的火車愛好者和旅遊部落客說。
“我已經做過很多次了，而且我已經預定了本賽季再做三次。”
其他乘客形容這段旅程就像是從吉卜力工作室電影，將沿著大壩運行的路線與《千與千尋》中著名的火車場景進行比較。
「我認為在歐洲和美國，當然在日本，有一種鐵路文化，人們希望乘坐火車旅行作為假期的一部分，」巴羅補充道。
「但問題在於泰國，像今天這樣的所有行程都只用泰語宣傳。根本沒有英文，就像一年六次的蒸汽之旅一樣，沒有英文，所以這是一個錯失的機會。
當天晚些時候，一些乘客參觀了 Pasak Jolasid 大壩並享受了野餐。
該大壩用於農業和防洪，並隨著 11 月至 1 月運行的熱門鐵路旅行而迅速吸引遊客。
對於 28 歲的梅爾和他的男朋友來說，漂浮火車的體驗是對水景的完美妥協。
「我不喜歡大海，但他喜歡大海。這就是我們來這裡的原因，」他開玩笑說。
