航班剛開始抵達柬埔寨最新最大的機場。
它旨在作為通往該國最大的旅遊景點——位於西北部暹粒省的數百年歷史的吳哥窟寺廟群的升級門戶。
週一開始商業運營，曼谷航空的一架航班從泰國是第一個降落的航班，在暹粒-吳哥國際機場運營的第一天還安排了 16 個航班。
該機場耗資約 11 億美元（10 億歐元），佔地 700 公頃，位於吳哥窟以東約 40 公里處，擁有 3,600 公尺長的跑道。
柬埔寨為何要建新機場？
2020年開始建設，取代舊機場，距離機場約5公里寺廟遺址。它正在退役，部分原因是擔心頻繁飛行的振動會損壞寺廟的地基。
舊機場每年可容納200萬人次，新機場可容納700萬人次旅客，計畫從2040年起將此容量增加到每年1,200萬人次。
它是根據柬埔寨和中國之間為期 55 年的建設-運營-轉讓 (BOT) 計劃建造的。
旅遊業被認為是支持柬埔寨經濟的主要支柱之一。
據旅遊部稱，2023 年前 8 個月，柬埔寨接待了約 350 萬名國際遊客。
參觀人數吳哥窟自大流行以來，寺廟建築群也倒塌了。根據當地媒體報道，目前每天約有 1,000 至 1,500 人到訪，而疫情爆發前則高達 9,000 人。
柬埔寨計劃興建更多新機場
主持啟用儀式的副總理馮賽·維索表示，新機場將於 11 月 16 日由洪馬內總理和中國高級官員正式揭幕。
其他中資機場耗資 15 億美元（14 億歐元）興建，為首都金邊提供服務。
新金邊國際機場正式名稱為Techo國際機場，佔地2,600公頃，計畫於2024年完工。
