每天都有成千上萬的遊客從市中心高聳的遊輪湧上阿拉斯加首都的木板路。商販兜售海岸旅行，一排排巴士隨時準備載送遊客，其中許多人前往該地區皇冠上的明珠：門登霍爾冰川。
冰川是一片崎嶇的灰色、白色和藍色，擠滿了觀光直升機，吸引著皮划艇、獨木舟和步行的遊客。前來參觀冰川和朱諾其他奇觀的遊客如此之多，因此該市當務之急是如何管理這些遊客，因為預計今年的遊客數量將創歷史新高。一些居民在夏季逃到更安靜的地方，而該市與遊輪業之間的一項協議將限制明年抵達的船隻數量。
但氣候變遷門登霍爾冰河正在融化。它消失得如此之快，以至於到 2050 年，從遊客中心可能再也看不到它曾經隱約可見的樣子。
這引發了朱諾現在才開始思考的另一個問題：然後會發生什麼事？
「我們需要考慮我們的冰川以及觀察冰川消退的能力，」該市旅遊經理亞歷山德拉·皮爾斯 (Alexandra Pierce) 說。她說，還需要關注減少環境影響。 “人們來到阿拉斯加是為了看看他們認為的原始環境，我們有責任為居民和遊客保護這種環境。”
冰川從山脈之間的岩石地形傾瀉到散佈著冰山的湖泊中。根據阿拉斯加大學東南分校研究人員的估計，2007 年至 2021 年間，其表面退縮了 8 個足球場。步道標記記錄了冰川的後退過程，顯示了冰曾經所在的位置。隨之而來的是茂密的植被生長。
雖然大塊冰塊已經脫落，但大部分冰損失來自於以下原因變薄：氣溫升高阿拉斯加大學東南部環境科學教授伊蘭胡德說。門登霍爾湖現已基本上從以其名字命名的湖泊中撤退。
科學家正在試圖了解這些變化對生態系統（包括鮭魚棲息地）可能意味著什麼。
旅遊業的不確定性迫在眉睫
大多數人都從遊客中心附近橫跨門登霍爾湖的小徑欣賞冰川。幾年前吸引了大批遊客的令人眼花繚亂的藍色洞穴已經倒塌，曾經可以從岩石上踏上冰面的地方現在變成了水池。
來自印度的遊輪工人馬諾吉·皮萊 (Manoj Pillai) 在最近的休息日從一處熱門觀景台拍攝了照片。
「如果現在的冰川如此美麗，那麼10年或20年前會是什麼樣子？我只是想像一下，」他說。
門登霍爾冰川遊樂區所在的通加斯國家森林公園的官員們正在為未來 30 年迎接更多的遊客做好準備，儘管他們正在考慮未來冰川從人們的視野中消失的情況。
該機構正在提議建造新的步道和停車場、額外的遊客中心以及湖畔露營地的公共小屋。研究人員預計冰川至少在一個世紀內不會完全消失。
「我們確實討論過，『如果冰川真的消失了，對這些設施的投資值得嗎？』」森林朱諾地區護林員特里斯坦·弗魯哈蒂(Tristan Fluharty)說。數量的參觀嗎？
當從遊客中心看不到冰川時，雷鳴般的瀑布是自拍、鮭魚洄游、黑熊和小徑的熱門場所，這可能會繼續吸引遊客，但「冰川才是最吸引人的地方，」他說。
今年預計將有約 70 萬人前來參觀，預計到 2050 年將達到約 100 萬人。
其他網站提供了一個警世故事。位於安克雷奇東南部的貝吉奇博格斯遊客中心(Begich Boggs Visitor Centre) 的年遊客量在20 世紀90 年代達到頂峰，約40 萬人次，其中波蒂奇冰川(Portage Glacier) 吸引了眾多遊客。但現在，在晴朗的日子裡，從中心仍然可以看到一小段冰川，去年約有3 萬人參觀過該地區，負責管理該地區的楚加奇國家森林公園發言人布蘭登·雷爾( Brandon Raile) 說。他說，官員們正在討論中心的未來。
“貝吉奇博格斯遊客中心該去哪裡？”萊爾說。
在門登霍爾，護林員與遊客談論氣候變遷。朱諾森林副護林員勞拉·布赫海特 (Laura Buchheit) 表示，他們的目標是「激發驚奇和敬畏，同時激發希望和行動」。
疫情過後發育遲緩預計今年 4 月至 10 月期間，朱諾將接待約 160 萬名遊輪乘客。
這座城市坐落在熱帶雨林中，是從西雅圖或不列顛哥倫比亞省溫哥華出發前往阿拉斯加的通常為期一周的遊輪的一站。遊客可以離開碼頭，乘坐受歡迎的電車在幾分鐘內到達山坡，看到禿鷹棲息在燈柱上，並享受充滿活力的阿拉斯加原住民藝術社區。
在最繁忙的日子裡，大約有兩萬人（相當於該市人口的三分之二）從船上湧出。
市領導和主要郵輪公司同意明年每天限制五艘郵輪。但批評人士擔心，如果船隻不斷變大，這並不能緩解擁塞。一些居民希望每周有一天沒有船隻。今年每天有多達七艘船到達。
朱諾旅遊和賞鯨公司 (Juneau Tours and Whale Watch) 是大約兩打擁有冰川交通或導遊等服務許可證的公司之一。該公司總經理 Serene Hutchinson 表示，需求量如此之大，以至於她在賽季中途就接近了分配的份額。她說，前往冰川的接駁車服務不得不暫停，但她的公司仍然提供包括冰川在內的有限旅遊。
其他巴士業者已達到極限，旅遊官員鼓勵遊客參觀其他景點或透過不同方式到達冰川。
探訪限制哈欽森說，旅遊公司可以透過改善體驗而不是讓遊客「硬塞」在冰川上受益，他並不擔心朱諾會隨著冰川消退而失去光彩。
“阿拉斯加為我們做這些工作，對吧？”她說。
旅遊量多少算太多？
朱諾旅遊經理皮爾斯表示，關於阿拉斯加東南部永續旅遊業應該是什麼樣子的討論才剛開始。
在休眠火山所在地錫特卡，今年夏天早些時候一天的遊輪乘客數量超過了該鎮的 8,400 人，導致企業不堪重負，拖慢了互聯網速度，並促使官員提出質疑旅遊多少就太多了。
朱諾計劃進行一項可以指導未來成長的調查，例如為旅遊公司建造步道。
居住在朱諾近 30 年的克里·柯克帕特里克 (Kerry Kirkpatrick) 回憶道，當時門登霍爾河的臉「長長地橫跨水面，高高地高過我們的頭頂」。她稱這座冰川因其可到達性而成為國寶，並指出碳排放直升機和遊輪追逐融化的冰川具有諷刺意味。她擔心目前的旅遊業水準不可持續。
她說，隨著門登霍爾河的退去，植物和動物將需要時間來適應。
人類也會如此。
「地球上有太多人想做同樣的事情，」柯克帕特里克說。 “你不想成為那個關上門並說，’我是最後一個進來的人，你不能進來’的人。”但我們必須有能力說：『不，不再了。
