由於英國脫歐邊境管制，東方快車英國段正在取消。
41 年來，乘客一直能夠在倫敦維多利亞車站登車，然後優雅地前往福克斯通港。從那裡，他們乘坐長途巴士穿越英吉利海峽，抵達加來與另一列火車會合，然後繼續他們的旅程。
但從 2024 年開始，營運該公司的貝爾蒙德 (Belmond)威尼斯辛普倫東方快車(VSOE) 正在放棄從倫敦到福克斯通的這段旅程，因為穿越邊境到加來變得太困難了。
一位發言人告訴英國《觀察家報》：“我們希望避免客人旅行受到干擾的任何風險——延誤和錯過火車連接——並提供最高水平的服務，盡可能無縫和輕鬆。”
多佛的長時間延誤引發擔憂
4 月份，復活節旅客在多佛港面臨長達 14 小時的延誤，港務局將其歸咎於「漫長的法國邊境流程和龐大的交通量」。
長途客車乘客受到干擾的影響尤其嚴重。新規定意味著他們在穿越英吉利海峽之前必須下車接受護照檢查。
英國政界人士淡化了人們的擔憂延誤是由於英國脫歐造成的並表示像這樣的排隊不太可能經常發生。其他人則認為，迄今為止，由於 COVID-19 大流行而導致的旅客人數減少掩蓋了邊境問題。
加來邊境的排隊情況會變得更糟嗎？
貝爾蒙德表示，沒有辦法避免延誤，這會為公司帶來不可接受的風險。
他們擔心問題可能很快就會變得更糟，因為一旦旅行者將被要求接受生物識別檢查歐盟新的出入境制度推出。根據新系統，從 2023 年 11 月起，大多數人過境時都必須提供指紋和臉部生物辨識資料。
歐盟和英國也正在尋求引入與美國 Esta 類似的旅行前授權方案方案。他們將要求您支付費用並提供刑事定罪和教育等其他資訊。
乘客現在必須預訂東方快車，而不是乘坐東方快車歐洲之星服務從聖潘克拉斯車站出發，前往巴黎與 VSOE 會合。
從倫敦出發的航班自 1982 年開始運營，將乘客送往歐洲最具活力的文化中心。火車設有臥舖車廂、餐車車廂和酒吧車廂，為旅客提供從巴黎到米蘭再到威尼斯的旅程。
