西班牙瑞安航空機組人員剛開始為期五個月的罷工，這可能會給大約 140 萬名乘客帶來混亂。
6 月和 7 月發生機場罷工事件後，兩個工會——工會聯盟 (USO) 和 SITCPLA 呼籲為期五個月的罷工行動，從 2023 年 8 月 8 日持續到 2023 年 1 月 7 日。
USO 消息人士告訴 Euronews Travel，罷工每週都會發生，從週一到週四，持續 24 小時。這些活動將持續到夏末和聖誕節期間，此時需求通常很高。
在過去 18 天裡罷工自入夏以來，估計有 310 架次航班被取消，其中約 3,455 架次航班被取消。延誤瑞安航空在西班牙的 10 個基地 - 特別是巴塞隆納的埃爾普拉特機場。
瑞安航空在聲明中表示：「雖然7月份西班牙有少量航班被取消或延誤，但這主要是由於ATC罷工和航班延誤造成的。7月沒有航班因USO和Sitcpla號召的罷工而被取消。 」
該航空公司補充說，它已經與「西班牙主要機組人員工會（CCOO）」簽訂了勞動協議。
“由於西班牙兩個機組人員工會的罷工得不到充分支持，瑞安航空預計 8 月和 9 月期間每天 3,000 趟航班的運營不會受到任何干擾。”
工人們想從瑞安航空得到什麼？
工會的要求包括要求立即恢復今年 7 月因罷工而被解僱的 11 名工人的工作。
「我們幾乎每天都會看到一波又一波的解僱事件。上周是第十名工人，昨天是另一名來自巴塞隆納的同事，他們在公司工作了 12 年，」工會消息人士說。
他們還呼籲停止對參與停工的近 100 名工人的紀律處分。
「他們以此作為恐嚇工人的一種方式。這是他們警告工人要小心罷工的方式，」工會發言人說。
儘管有這種情況，他們表示公司拒絕與工會坐下來。
USO 表示：“他們還沒有進行任何形式的合作。”
「儘管存在種種障礙，罷工的後續行動仍佔 35% 至 40%」。
這項新行動將主要影響馬德里-巴拉哈斯機場，巴塞隆納、馬拉加、阿利坎特、塞維利亞和帕爾馬馬略卡島。國內和國際航班，包括往返西班牙的航班都將中斷。
工會有什麼訴求？
用工會的話來說，工人的訴求包括「落實基本勞動權」。
幾個月前，瑞安航空放棄與 USO 和 Sitcpla 的談判，轉而與另一個工會 CCOO 達成協議。只有隸屬於 CCOO 的工人才能從該協議的條件中受益，而 USO 認為這是不可接受的。這就是導致罷工的原因。
他們要求的是應用西班牙語關於休息時間的勞動立法以及西班牙工人享有的 14 個公共假期（而不是公司提供的 9 個）的實施。
他們還呼籲根據愛爾蘭立法終止透過 Workforce 和 Crewlink 等就業機構進行分包。
此外，他們還要求增加工資，以使工資恢復到大流行前的水平。新冠疫情帶來了大幅減薪對員工來說，由於所有航空公司都經歷了停頓，工會指出員工的薪水尚未恢復。
他們還聲稱，他們只按飛行小時數獲得報酬。工會要求他們的基本工資至少達到最低工資。
