COVID-19 大流行對亞洲的旅行和旅遊業產生了巨大影響。 3月亞太地區國際遊客人數下降了60%以上。現在，隨著旅遊業開始恢復動力，亞洲將如何扭轉其旅遊業的命運？
在今年年初成為冠狀病毒大流行的中心之後，中國和亞洲其他地區的日常活動逐漸恢復到相對正常。然而，有一個行業可能需要更長的時間才能恢復：旅遊業。
國際旅行大幅下降，全球各地仍存在許多邊境限制。根據世界旅遊組織統計，2020年第一季，疫情導致亞太地區遊客人數減少35%。展望未來，它預測這場危機可能導致全球年度下降「60%至80%」。
中國最大線上旅遊公司攜程集團（旗下擁有攜帶式網、天巡、攜程網和去哪裡網）執行長孫潔在歐洲新聞台辯論中將這種情況比作「幾乎〔像〕打仗」。
根據統計，2018年，歐盟27個成員國約175萬居民赴華旅遊，中國成為歐盟以外第11大熱門旅遊目的地。歐盟統計局數據。
這些旅程中幾乎一半是商務旅行。
中國和亞洲人前往歐洲的旅遊是另一個重要市場。
歐盟統計局的數據顯示，2018年，歐盟飯店和其他形式的遊客住宿記錄了中國遊客近2,200萬晚的住宿記錄，這一數字比10年前公佈的數字增加了近五倍。
“形勢嚴峻”
其他亞洲旅遊熱點，例如擁有一望無際的海灘的斯里蘭卡，也受到了這場流行病的沉重打擊。
旅遊業為斯里蘭卡創造了約50萬個就業機會，佔GDP的5%。斯里蘭卡旅遊局媒體和傳播主管帕拉米·費爾南多 (Parami Fernando) 表示，2018 年，約有 230 萬名國際遊客來到該國。
她補充說，自四月以來，國際入境人數為零，這對該國經濟造成了打擊。
「斯里蘭卡旅遊業有很多私營部門機構、中小型企業家，因此他們目前的處境非常嚴峻，非常令人悲傷，」她告訴專家小組。
“但國內旅遊在一定程度上正在緩解這種情況。”
專注於內部旅行
由於歐洲和大多數亞洲國家之間的邊界目前被封鎖，許多航班也停飛，中國和亞洲的航空和旅遊業不得不專注於國內的旅遊市場。
孫潔表示：「我們的願景是中國國內首先復甦，然後是歐洲國內等更大市場的國內復甦。」她補充說，她的國內航空業業務幾乎已完全復甦。
她說，在預計將發現 COVID-19 疫苗後，她的客戶可以跨境，但重新建立旅行者的信任是另一個挑戰。
恢復對旅行的信任
在歐洲新聞 Twitter 的一項民意調查中，60% 的受訪者表示，他們對今年夏天的長途度假感到不安全，這可能涉及航空旅行。
略高於 26% 的人表示他們會感到安全，超過 12% 的人表示他們不確定。
歐盟委員會航空政策部門負責人弗洛·迪亞茲·普利多表示，旅行信心下降可以用兩種方式來解釋。
她告訴專家小組，人們首先質疑現在旅行的安全性，然後許多公民“合理地擔心”，如果發生第二波冠狀病毒浪潮，他們是否會被遣返。
「我認為重要的是，每個人都記住，航空是全球最安全的運輸方式，安全是我們的[DNA]，它是我們每天為確保飛機安全所做的工作的一部分，」她說。
“出國旅行的歐洲公民將始終能夠回到歐盟。”
她說，歐盟已經發布了一套更安全旅行的指南，其中包括可以訪問的國家名單，以及社交距離的建議。
迪亞茲·普利多補充說，在大流行期間旅行是最安全的，並重申：“現在旅行是安全的。”
「我認為向乘客傳達這種信心非常重要，」她說。
您可以在上面的視訊播放器中重新觀看完整的歐洲新聞辯論。
