在美國安全機構的壓力迫使特斯拉取消一項允許其汽車播放山羊、樂器和放屁聲音的功能後,馬斯克猛烈抨擊了「有趣的警察」。
根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的說法,「Boombox」功能可能會幹擾電動車在低速行駛時法律要求發出的行人警告聲 (PWS)。
“Boombox 功能允許客戶在車輛行駛時透過 PWS 外部揚聲器播放預設或自訂聲音,”安全召回報告本月稍早發表說。
2 月 4 日,特斯拉表示已同意向近 579,000 輛汽車發送無線更新,該更新將在電動車處於行駛、空檔和倒車模式時禁用 Boombox。
該公司表示,雖然 Boombox 理論上可以增強“車輛對行人的顯眼度”,但它也承認,發出農場動物聲音、脹氣聲或播放音樂的汽車實際上可能“不符合”相關安全法規。
週日,公司老闆馬斯克回答了召回的問題,稱「有趣的警察讓我們這麼做了(嘆氣)」。
特斯拉表示,「不知道」是否有任何與該問題相關的事故、傷害或死亡。召回通知僅適用於美國的特斯拉。
歐洲的大多數特斯拉汽車都沒有安裝外部揚聲器,因此無法播放 Boombox 聲音。行人警告聲,在歐盟法律中被稱為車輛聲學警報系統(AVAS),直到去年 7 月 1 日才被法律要求。
特斯拉召回
根據 NHTSA 的記錄,Boombox 召回事件是特斯拉自去年 1 月以來的第 15 次召回事件。此外,安全機構已對該公司展開多項調查。
非營利汽車安全中心代理執行董事邁克爾布魯克斯表示,特斯拉似乎透過突破安全限制來與 NHTSA 執法團隊玩「貓捉老鼠」的遊戲。他說,該公司正在從該機構獲取資源,該機構正在努力應對高速公路死亡率飆升的問題。
布魯克斯呼籲國家公路交通安全管理局考慮對特斯拉進行民事罰款,因為召回、調查、命令和其他方法都不起作用。
布魯克斯說:“他們正在嘗試這樣做,但在某些時候你必須批評特斯拉的總體戰略,這似乎正在突破安全法案的限制。”