歐盟在談判從經濟有害的關稅中進行談判時擁有幾張牌，帕斯卡·拉米（Pascal Lamy）曾告訴Euronews的歐洲對話。
布魯塞爾（Brussels）在選舉前幾個月內一直為第二個特朗普任期的可能性做準備，而貿易關稅的幽靈是此類準備工作的中心。
“他們一直在考慮這幾個月。我的意思是，不幸的是，在很長時前，不幸的是，特朗普將成為美國總統的觀念。
他說：“存在一系列問題，我們可能可以打開有趣的跨大西洋談判”，這將使布魯塞爾防止關稅的申請。
他引用的一個例子可能是將美國汽車的關稅降低到歐盟 - 特朗普不斷提到的一個行業。
根據蘭米的說法，在這裡“他有一個糟糕的論點，他有一個合理的論點”。
“糟糕的論點是'紐約有很多梅賽德斯，柏林零雪佛蘭。他補充說：“這是一個問題。
但是，“他正確的地方是歐盟對汽車的進口關稅為10％，而美國對汽車的進口關稅為3％。
“因此，如果我們接受降低對我們想向美國進出更多的事情的關稅，並且在他的腦海中不像他的腦海中，我們可以接受5％或6％或6％或7％或8％的關稅，如果他們接受降低其關稅一個大問題。”蘭米說。
特朗普宣布兩國宣布25％的關稅後，幾乎立即給了墨西哥和加拿大的一個月。在對抗非法遷移和合成藥物芬太尼的進口的鬥爭中，每個人都達成了協議，以加強其邊界。
中國宣布週日與加拿大和墨西哥宣布北京的宣布，對相對較小的關稅進行了報復。
中國表示，將對美國液態天然氣和煤炭以及對Google進行反壟斷調查的15％。
如果歐盟和我們就關稅的談判失敗，蘭米表示應該進行報復，這將對美國出口商產生影響。
他說：“我們有報復的手段，因為我們有大型市場，如果我們進行報復，我們的許多產品出口商將遇到問題。”
