塞爾維亞的數百名學生抗議腐敗，他們歸咎於在混凝土樹冠崩潰中歸咎於15人死亡，已經完成了為期兩天的遊行，他們計劃阻止三個多瑙河河橋。
在從貝爾格萊德（Capital Belgrade）步行80公里的旅程之後，他們受到了同學和成千上萬的當地居民的歡迎。
“從貝爾格萊德（Belgrade）走了兩天來到達這裡。這並不容易。他們感到非常高興，這並不容易。他們li行，他們的老繭，腳受傷。我為我的諾維·薩德（ Novi Sad）感到自豪，他對他們的歡迎。”學生說，糞便Grabos。
自11月1日在諾維·薩德火車站（Novi Sad Sad）火車站倒塌的巨大混凝土樹冠以來，計劃在周六舉行的橋樑封鎖將標誌著三個月，造成15人喪生。
一群學生帶著受害者的名字，前往車站大樓，以紀念那些在事故中喪生的人。
數週以學生為主導的抗議活動是幾十年來塞爾維亞最大的抗議活動，繼續對西巴爾幹國家總統亞歷山大·武埃奇（AleksandarVučić）面臨挑戰。
抗議活動迫使總理米洛什·沃西維奇（MilošVučević）在本週早些時候辭職，並從當局辭職。
但是，學生們不認為他們的要求得到了充分滿足。
“我希望我們能夠應對我們應有的一切都生活在一個更好，更有序的國家中的一切，”諾維·薩德（Novi Sad Sad）的學生盧卡·布羅茲（Luka Brozic）說。
Vučić和他的塞爾維亞進步黨（SNS）仍面臨指控，儘管公眾承諾將塞爾維亞帶入歐盟，但仍越來越成為專制和扼殺民主自由的指控。
塞爾維亞的許多人認為，火車站的遮陽篷的崩潰是由大型基礎設施項目的系統性腐敗引起的，尤其是涉及第三國公司的項目。
批評家認為，這導致了在中國公司對NOVI SAD火車站的重建期間的一份草率工作，不良的監督和不尊重現有的安全法規。
檢察官已針對13人提起訴訟，包括政府部長和幾名州官員。
但是前建築部長戈蘭·維西奇（GoranVesić）已被拘留釋放，這引起了人們對調查獨立性的懷疑。
近年來，Novi SAD的主要火車站進行了兩次翻新，這是與中國州立公司達成更廣泛的基礎設施協議的一部分。
