週三宣布的調查涉及羅馬尼亞的一個項目，旨在設計、建造和運營一個 110 兆瓦 (MW) 的光伏園區，部分資金由歐盟資金資助。
歐盟委員會擔心，兩家提交投標參與該建設的中國公司獲得了過多的補貼，以幫助它們擊敗競爭對手並搶走價值數百萬美元的公共合約。
第一家公司是隆基樂葉太陽能科技有限公司，它是總部位於西安的太陽能組件主要供應商隆基綠能科技有限公司新成立的子公司；第二家公司是上海電氣集團控股的財團，上海電氣集團是一家國有企業，提供太陽能組件。
該委員會稱上海電氣集團最終“隸屬於中央人民政府”，即該縣的主要行政機關。
正在調查的補貼金額並未透露。執行官有 110 個工作日的時間做出最終決定，這可以禁止授予合約。
布魯塞爾能夠採取行動的法律，即《外國補貼條例》，適用於從非歐盟政府獲得至少 400 萬歐元補貼並參與價值超過 2.5 億歐元公開招標的公司。
首次呈現2021 年 5 月該法規旨在加強對外國補貼的審查，此前外國補貼一直不受歐盟委員會的監督，而成員國注入的國家援助則需要獲得批准。
該法案旨在保障這個由 27 個國家組成的無國界集團的公平競爭，打擊市場扭曲，並防止外國政府搶購歐洲品牌。上個月，中國國營企業中車青島四方機車公司在接受監管調查後，退出了在保加利亞購買20輛電動「推拉」列車的招標。
週三的舉動是對西方如何消費中國商品進行更廣泛反思的最新事件。布魯塞爾和華盛頓是敲響警鐘關於北京慷慨的國家補貼計劃，該計劃允許中國企業以極低的成本和大規模生產受歡迎的綠色轉型產品，如電動車、電池、太陽能電池板和風力渦輪機。
歐盟內部市場專員 Thierry Breton 表示：“太陽能電池闆對歐洲具有重要的戰略意義：對於我們的清潔能源生產、歐洲就業以及供應安全。”
“這兩項新的針對太陽能電池板行業外國補貼的深入調查旨在通過確保我們單一市場上的公司真正具有競爭力和公平競爭來維護歐洲的經濟安全和競爭力。”
西方盟友擔心，隨著對碳中和技術的需求持續飆升，中國將征服整個市場並消滅所有剩餘的競爭。歐洲太陽能產業已警告它面臨著“生存威脅”，除非盡快採取行動，否則它可能會在幾個月內崩潰。
