歐盟對外邊境機構執行董事漢斯·萊騰斯 (Hans Leijtens) 向歐洲議會司法委員會表示,暫停希臘活動的決定“影響了我們拯救生命的能力”,“需要保持平衡”。
兩週前,Frontex 自己的基本權利官員 Jonas Grimheden 呼籲遵守歐盟和國際法。用於暫停該機構在希臘的活動。
如果某個國家出現“嚴重侵犯基本權利或國際保護義務的行為,或者有可能持續存在”,Frontex 法規第 46 條可能允許其暫停或終止在該國的活動。
目前,518名常備軍官和Frontex工作人員在希臘大陸和島嶼工作,據該機構稱。
Leijtens 週四證實,一架 Frontex 飛機於 6 月中旬發現並監視了這艘過度擁擠的船隻,向希臘和義大利當局提供即時資訊。
“我們兩次提出部署我們的一架無人機[……]但我們沒有收到任何答复。”
「事實上,我們提供了幫助,但同時希臘當局沒有做出回應,」他補充道。
這次沉船事故是同類中最致命的悲劇之一,造成 80 人確認死亡,數百人失踪,希臘當局對這起事故的反應正受到越來越多的關注。他們被指控在船隻傾覆前袖手旁觀了幾個小時,希望它能繼續前往義大利。
人們越來越多地呼籲進行獨立調查,為受害者伸張正義。 Frontex 已發布嚴重事件報告 (SIR),以識別潛在的侵犯人權行為,但該報告並不構成正式調查。
雅典已展開由總檢察官領導的調查,但歐洲議會議員週四對希臘檢察官的獨立性表示懷疑。
希臘被指控在海上多次違反歐盟和國際法,並進行非法活動。就在四月份,移民還面臨阻力。
歐盟反詐欺辦公室 OLAF 去年年底洩露的一份報告詳細介紹了 2020 年至 2021 年間希臘當局在愛琴海發生的幾起抵制事件,Frontex 被指控掩蓋這些事件。
然而希臘當局先前對此類指控進行的調查已證明政府機構沒有任何不當行為。
當被問及歐盟委員會是否可以促進獨立和透明的調查時,歐盟內政專員伊爾瓦·約翰遜表示,“成員國應對此類調查負責……我們需要信任成員國的司法系統。”
「迫切需要進行徹底、透明和有效的調查,我同意這很重要,原因有很多,尤其是對於希臘的聲譽,」她補充道。
作為回應,復興歐洲議員索菲·維爾德質疑希臘檢察官在歷史上阻礙移民案件的記錄。
「說希臘當局會處理這件事並且我們可以相信他們是非常天真的,」她說。
約翰遜委員還表示,歐盟委員會監督成員國司法機構的獨立性,並承認希臘體係有時是一個“緩慢的過程”,“需要加快速度”。
她也強調,這個問題需要多種解決方案,包括與原籍國和過境國密切合作,以解決人口販運的根本問題。
歐盟委員會已與突尼斯、埃及、利比亞和摩洛哥等幾個北非國家達成協議,以減少進入歐盟領土的非正常移民。