芬蘭和愛沙尼亞之間的海底火車隧道距離成為現實又近了一步，兩國將於 4 月 26 日簽署建設意向協議。
它全長 103 公里，是英吉利海峽隧道長度的兩倍，將延伸至芬蘭灣下方，連接兩國首都赫爾辛基和塔林的機場，中間有兩個火車站。
該項目目前僅透過渡輪連接，旨在將兩個城市合併為一個大都市區。
這條隧道預計將於 2024 年 12 月完工，預計將為兩國帶來經濟成長。
FinEst 灣區開發計畫的創始人兼執行主席 Peter Vesterbacka 是該計畫的領導者，他告訴歐洲新聞台，這個想法將為該地區帶來成長。
他說：“我們正在建造四個站區，每個站區可容納 5 萬人生活、工作和學習。”
“這都是 FinEst 灣區開發的一部分，吸引更多來自世界各地的初創企業家來到赫爾辛基和塔林。他們將成為下一個大事件。”
該計畫是私人資助的，韋斯特巴卡表示，建造實體隧道大約需要兩年時間。
「我們將使用 60 台隧道鑽掘機，」他補充道。 「這種等離子鑽孔技術使我們能夠走得更快。
“當然，作為一個私人項目，我們可以更快地採取行動……我們不需要完成所有的公共採購流程以及所有這些。因此，這實際上大大減少了施工時間。”
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