歐盟最高法院裁定，消費者可以在購買裝有廢氣排放作弊裝置的大眾汽車的國家提起訴訟。
這家德國汽車巨頭承認在美國進行了柴油排放測試作弊，此前據稱部分大眾汽車在銷售時帶有“失效裝置”或軟體，該裝置可以檢測何時進行測試並相應地調整其性能。
這起被稱為「柴油門」的醜聞意味著大眾汽車的一些汽車的污染程度超過了可接受的限度。
今天，歐洲法院 (ECJ) 表示，任何想要起訴該汽車製造商的人都可以在汽車購買國起訴。
這被視為消費者的勝利，因為在自己的國家起訴可能比在德國更容易。
里斯本大學法學院教授、柴油排放正義基金會（DEJF）成員米格爾·蘇薩·費羅（Miguel Sousa Ferro）表示：「今天法院澄清，因'柴油門'而受到損害的消費者可以向本國法院提起訴訟。
“之所以有必要這樣做，是因為大眾汽車仍在盡最大努力不賠償，他們說：‘來德國起訴我們’。”
歐洲法院的案件是由奧地利消費者保護協會提起的。
法院在證明其判決的合理性時表示，所遭受的損害發生在購買車輛的成員國，而不是製造車輛的成員國。
「今天的法院判決讓消費者更容易獲得『柴油門』賠償，但不僅僅是大眾汽車，」蘇薩·費羅補充道。
他表示，如果發現其他製造商也在做與大眾汽車相同的事情，那麼歐洲法院的判決將產生更廣泛的影響。
醜聞發生五年後，大眾汽車已對美國和澳洲的消費者進行了賠償，但沒有對歐洲的消費者進行賠償，因為歐洲沒有共同的訴訟平台。
蘇薩費羅說：“我們有像柴油排放正義基金會這樣的消費者協會試圖爭取賠償，而這項判決讓這件事變得更容易了。”
