無菸未來的路線圖

只有敏捷且堅定的人才能在顛覆多個產業（包括菸草產業）的變革中生存下來。

作者：Branislav Bibic，菲利普莫里斯公司撒哈拉以南非洲國際區副總裁

他們說，唯一不變的就是變化，目前的商業世界也是如此。事實上，幾乎不可能找到一個產業不處於重大變革的陣痛之中，而這些變革往往是由科技驅動的。對某些產業來說，顛覆是生死攸關的，制定正確的策略來管理複雜的轉型至關重要。

煙草業正在越過盧比孔河，汽車業也是如此。汽車製造商面臨一項艱鉅的挑戰，即投資有效的轉型過程，提供碳排放量和其他污染物顯著減少的內燃機汽車，同時開發利用完全無碳能源的新車。

老牌菸草公司也面臨同樣困難甚至更微妙的轉型。一些過渡階段類似於汽車製造商必須經歷的階段，但最終，隨著我們停止生產我們業務賴以生存的產品，像菲利普莫里斯國際這樣的公司正在重塑我們的商業模式。

我們已經建立了世界上最成功的捲菸公司，擁有世界上最受歡迎和最具標誌性的品牌，但我們想停止銷售捲菸。我們為什麼要這樣做？因為這是正確的做法。我們希望世界完全停止吸煙，而相較之下，汽車製造商將繼續生產汽車，只是使用不同能源的汽車。

減少煙草的危害

不言而喻，我們策略的最終目標是完全消除吸菸。據估計，世界上有超過十億吸菸者，應該鼓勵他們戒菸。但對於那些否則會繼續吸煙的成年吸煙者，我們希望為他們提供無菸替代品。然而，也必須認識到，全球22.3%的人口仍吸煙，這個數字每年增長1.29%。

從廣義上講，今天的吸煙者類似於數百萬人，他們將繼續依賴內燃機汽車，直到新技術完全商業化且價格實惠。我們需要找到方法來幫助這些現有吸菸者在戒菸過程中改用危害較小的替代品。

為此，我們積極進軍尼古丁產品的開發與商業化經科學證實其危害遠低於香菸，並且它們可供那些否則會繼續吸煙的成年人使用。因為那些希望使用尼古丁的人有一個可口的替代品，我們致力於減少並最終逐步淘汰吸煙。

回到與汽車製造業的類比，我們正在做的是創造混合動力汽車，雖然仍然依賴汽油和石油，但使用量要少得多，因此污染也更少。在我們的行業中，這意味著加熱煙草或電子蒸汽產品。前者是電子無菸設備，可以消除燃燒，即釋放有害化學物質，而後者則利用熱量從含有尼古丁和其他香料的液體中產生蒸氣。其他替代品是口服無菸產品，例如尼古丁袋。

好消息：它正在發揮作用。我們的全球淨收入的 39% 來自我們的無菸業務，因此我們預計在 2030 年將實現基本無菸業務，三分之二的收入來自該領域。這種轉變對現實世界的影響是巨大的：估計有 3,300 萬成年人使用我們的無菸產品，估計有 2,080 萬成年人已改用這些產品並完全戒菸。

當然，要實現這一目標就需要對研發進行大量投資。自 2008 年以來，迄今為止，已投入超過 125 億美元用於無菸產品的開發、科學測試和商業化。

同時，我們實施了嚴格的營銷和設計準則，以確保我們的產品針對現有吸煙者，而不是非吸煙者，並且不向未成年人提供。後一個目標需要不斷使用複雜的技術來驗證年齡。我們的最終目標是，我們 90% 以上的產品銷往設有青少年接觸預防計畫的市場。

值得慶幸的是，獨立研究表明，從未使用過或已停止使用尼古丁產品的青少年和成年人對我們的加熱菸草產品的興趣有限，而我們正在接觸到我們的目標受眾。