電力公司尋求配電網巨額投資支持

在各國能源部長最終確定未來電網發展立場之際,電力部門警告稱,除非將相當於GDP 0.4% 的資金用於升級配電系統,否則歐洲的能源轉型和歐盟實現「淨零」排放的目標可能面臨風險。

預計能源部長們將於下週呼籲歐盟委員會促進歐洲電網的發展,電力產業警告稱,當地配電網路的年度投資將需要增加一倍,達到約 670 億歐元,否則可能會危及能源轉型。

在一個報告歐洲電力產業協會週三(5 月 22 日)在希臘舉行的年度會議上發表結論稱,歐洲擺脫化石燃料的轉型及其淨零排放目標正面臨風險。

該組織聲稱,如果不投資相當於歐盟年經濟產出(GDP)0.4%的資金來支持配電網,就不可能整合太陽能和陸上風電等必要的大量新再生能源發電能力。

歐洲電力公司總裁萊昂哈德·伯恩鮑姆(Leonhard Birnbaum) 在出版當天接受《歐洲新聞》採訪時表示,大部分資金將來自資本市場,前提是可以說服投資者支持這一能源轉型拼圖符合他們的利益。

不過,他表示,要實現這一目標,監管環境需要有利於此類長期投資。 “如果這是一家受監管的企業,能夠提供足夠的回報,那麼這是一筆不錯的交易——大部分資金最終將來自電網費用。”

但他承認,也可能需要公共資金。伯恩鮑姆表示:「我們現在即將就多年期金融框架進行談判。」他指的是歐盟萬億歐元的七年預算。 “分配可能也需要有針對性的支持,我們必須仔細考慮在哪裡提供補貼可能有意義。”

配電網——與連接地區、成員國和幾個鄰國的高壓輸電網絡不同——從跨國電力線的末端呈扇形分佈,並通過變電站進入家庭和企業——並且越來越多地進入電動車充電點。

德國電力巨頭 E.On 執行長伯恩鮑姆表示,它們的監管很大程度上是國家當局的事情,但這並不是說來自布魯塞爾的政治訊號不重要。預計 5 月 30 日將發出強烈的政治訊號,屆時各國能源部長將透過歐盟理事會關於「推進永續電網基礎設施」的結論。

在歐洲電力公司發布報告的同一天,外交官們在一次非公開會議上就這份不具約束力的聲明草案達成了一致,能源部長們在四月中旬於布魯塞爾舉行的非正式峰會上展開了辯論。

儘管其立場文件的文本在通過前仍可能進行調整,但早些時候洩露的草案表明,各國政府一致認為需要加強歐盟層面的框架來規劃本地電網發展,並提高透明度和獨立監督。

伯恩鮑姆表示,他更關心部長們最終確定的措辭,而更關心它將向歐盟委員會、更重要的是向國家當局傳達的訊息。

「政治訊號極為重要,」他說,並指出政府間聲明將建立在委員會 11 月發布的「電網行動計畫」的勢頭之上。

這位歐盟高層當時表示,到 2030 年,需要投資 5,840 億歐元,以實現輸電能力翻倍以及升級配電基礎設施的目標,其中約五分之二的基礎設施已經有 40 多年的歷史。

伯恩鮑姆說:“純粹的事實是,理事會和委員會制定了一項偉大的行動計劃,而且理事會現在已經在討論它,我認為這是向前邁出的一大步。”

風險在於,根據歐盟脫碳目標(到 2030 年再生能源佔比 42.5%,排放量削減 55%)部署額外的再生能源基礎設施可能會使現有網路超載。伯恩鮑姆認為,這種情況實際上可能比擴大電網的成本更高,例如向被迫關閉的再生能源發電機支付所謂的限電費。

此外,伯恩鮑姆提到的英國和荷蘭等一些地區的瓶頸已經導致風電場與配電網路連接的延遲。 「如果電網跟不上發展,就意味著發展停止——因為不再連接任何東西都沒有意義,」他說。

儘管經常表示擔心越來越多的電動車可能會壓垮電網,但 E.On 執行長不太關心需求方面。

「實際上,如果我們實現雙向充電,電動車甚至可能有助於穩定係統,」他說。由於汽車在其使用壽命中大部分時間都處於停放狀態,因此利用其部分電池容量進行併網電力存儲的潛力為解決風能和太陽能發電的間歇性問題提供了一種解決方案。

伯恩鮑姆表示:“作為歐洲電力公司,我們明確歡迎需求側向更多電力消耗的轉變,因為這可以穩定轉變的成本。” “如果我們有更多的千瓦時,你知道,價格就會更低,所以如果我們看到更多的消耗,這實際上是一件好事。”