歐洲之星承諾到 2030 年其列車將 100% 使用再生能源。
該計劃在該公司週二發布的第一份可持續發展報告中列出。
它詳細介紹了減少能源使用、獲取可再生能源、最大限度減少浪費以及推廣火車旅行作為飛行的更環保替代方案的計劃。
歐洲之星將如何使用 100% 再生能源運作？
歐洲之星執行長格溫多蘭·卡澤納夫表示，到本十年末轉向可再生能源的目標是“一個刻意雄心勃勃的目標”，旨在“[加速]整個行業的變革”。
該公司正在尋求監管支持，以快速部署新的可再生能源項目，並尋求其業務所在國家的合作夥伴的合作。
例如，它已開始與比利時政府擁有的鐵路公司Infrabel進行談判，研究安裝太陽能專案為火車提供動力。
歐洲之星最近也加入了 RE100 聯盟，這是一項全球企業再生能源倡議，匯集了致力於綠色營運的大型企業。
“我們很自豪能夠成為第一個軌卡澤納夫表示：“如今，交通運輸業佔歐洲溫室氣體排放量的 25%，這使得可持續高鐵成為解決歐洲四分之一氣候問題的關鍵解決方案。”
透過該計劃，歐洲之星將能夠利用由 400 多家公司組成的網路來實現相同目標。
歐洲之星是否有望 100% 使用再生能源運作？
歐洲之星高速鐵路網連接法國、比利時、荷蘭、德國和英國，每年運送數百萬乘客穿越歐洲。
在荷蘭自2017年以來，其列車已完全依靠風力發電。
在英國，自 2023 年以來，風力發電已佔歐洲之星能源供應的 40%。
目前，採取火車倫敦和巴黎之間的航班代替飛機可以將乘客的排放量降低 96%，從 66 公斤二氧化碳減少到 2.4 公斤。
歐洲之星如何走向綠色？
歐洲之星也旨在透過整合來減少對環境的影響圓融入其產品中，以最大限度地減少浪費並更有效地利用資源。
這包括繼續為船上餐飲採購可持續食材並提供環保產品素食主義者和素食選擇。歐洲之星也用可回收和可堆肥的替代品更換了食品和飲料的塑膠包裝。
在其倫敦服務中，任何未售出的食物都會捐贈給減少廢棄物Olio 公司將其重新分配給城市周圍的當地社區，所有食物廢棄物都轉化為有機肥料或堆肥。
列車營運商也致力於改善連接性與當地鐵路網絡和機場合作，鼓勵永續旅行和換乘。它與荷蘭皇家航空公司合作，允許乘客預訂機票/火車票，包括往返機場的高速列車。
該公司的目標是到 2030 年每年運送 3,000 萬名乘客，而 2023 年為 1,860 萬人次。
