週六，阿爾巴尼亞爆發抗議活動，反對在一個國家附近建造新機場。鳥亞得里亞海沿岸的避難所。
維約薩-納爾塔潟湖是鳥群一年一度的重要停留地遷移歐洲和非洲之間。該地區於 2004 年被宣佈為風景保護區。
環保人士稱該機場可能威脅約 200 人鳥物種，包括火烈鳥和鵜鶘。
預計將成為全國最大的飛機場將為阿爾巴尼亞亞得里亞海沿岸西南部城市發羅勒提供服務。政府希望這能促進這個經常被忽視的巴爾幹國家的旅遊業。
為什麼環保人士要抗議阿爾巴尼亞新機場？
阿爾巴尼亞的新機場正在維約薩-納爾塔保護區邊緣和候鳥的飛行路線上建造。
該地區具有較高的生態價值生態旅遊潛力，但這些可能會被該項目毀掉。
該潟湖是達爾馬提亞鵜鶘的重要覓食和築巢地，國際自然保護聯盟（IUCN）將其視為「近乎威脅」。這些鳥類以前曾在阿爾巴尼亞瀕臨消失保護過去十年做出了努力。
機場可能會減少它們的棲息地並擾亂它們以及其他物種的活動。
週六，100 多名環保人士和鳥類學家聚集在機場建築工地反對這些計畫。
「對於那些認為這個機場會帶來發展的人來說，實際上它只會帶來破壞，」導遊阿爾本·科拉 (Alben Kola) 在機場說道。反對。
阿爾巴尼亞新機場違反生物多樣性法？
歐盟，阿爾巴尼亞旨在有一天加入，表示機場計畫的實施違反了國家法律和阿爾巴尼亞已批准的國際生物多樣性保護公約。
伯爾尼公約致力於保護歐洲野生動物和自然棲息地，國際自然保護聯盟（IUCN）表示阿爾巴尼亞應暫停機場建設。
「這種自然財富不僅屬於我們，而且屬於整個歐洲，外國政府在保護它方面比我們做得更多，」阿爾巴尼亞自然環境保護和保存非政府組織(PPNEA) 的喬尼·沃爾普西(Joni Vorpsi) 說。
11 月，阿爾巴尼亞法院駁回了訴訟當地非政府組織提出反對機場建設，但他們計劃上訴。
該機場計畫於2021年12月啟動，預計於2024年底完工。
阿爾巴尼亞的新機場如何影響鳥類？
沃爾普斯表示，該機場不僅會破壞鳥類棲息地，還會增加飛機的風險碰撞與大鳥。
根據 PPNEA（阿爾巴尼亞自然環境保護和保存）的數據，維約薩-納爾塔是整個亞得里亞海遷徙路線上最重要的濕地綜合體之一。每年春季和秋季都有數十萬隻鳥類在此停留遷移。
它也是 Emerald 站點網絡的候選者，該網絡為歐盟鳥類指令中列出的超過 62 種鳥類提供庇護。
這瑞士人領導機場計畫的公司 Mabetex 表示，飛機的起飛和降落路徑不會影響鳥類的飛行路線。
據稱，跑道距離鳥類保護區 3.5 公里，距離主要鳥類遷徙路線 5 公里。
