空氣污染和交通擁堵困擾著世界各地的城市。但事情不一定要這樣。
在舊金山一系列環保措施正在鼓勵生態友善的習慣，增加城市綠化，使城市成為為每個人提供更好的空間。
「舊金山相信整個氣候行動，人們關心，」市長倫敦布里德說。
「所以這並不是說你必須為（氣候友善政策）而奮鬥。你只要看看能不能實現，是否現實。
從「室外客廳」和自行車道到再生能源的重大投資，美國城市正在不懈地採取氣候行動。
什麼是戶外客廳？
許多城市以汽車為主，行人被寬闊的停車位擠到了道路邊緣。
但舊金山的餐廳正在收回一些死角。在布里德市長的指導下，該市擁抱了「小公園」。這些狹小的戶外空間- 建在以前的停車位上 - 已改造成戶外餐飲空間。
這個想法在大流行期間興起，當時由於擔心疾病傳播，食客紛紛外出。
根據該市的「共享空間」計劃，它們現已成為永久性的。其中超過 1,000 個分佈在城市街道，將死角變成繁榮的戶外中心。
「很久以前，在大流行之前，要獲得公園非常困難，因為每個人都反對取消停車位，」布里德市長解釋道。
「[但是]它們已經大受歡迎……餐廳定制它們，它已經成為文化的一部分，感覺非常歐洲化。
“當我坐在外面時，人們總是過來說，’嘿，市長！’……這也是社區建設者。”
舊金山為何投資自行車道？
小公園確實減少了市中心的停車位。舊金山擁有 764 公里的自行車道，是美國最適合騎自行車的城市之一。
「人們需要的原因有很多車輛……我認為我們永遠不會成為一個完全無車的城市，」布里德市長說。
「但是我們可以透過製造不同的產品來減少溫室氣體排放交通方式更容易使用。
「我們有電動自行車，我們有踏板車，我們有受保護的自行車道，以及適合步行、宜居的區域，我們正在使我們的大眾運輸系統更容易使用。
2019 年，布里德市長承諾在接下來的兩年內將該市自行車道建設速度提高一倍，從平均每年 5 英里（8 公里）增加到 20 英里（32 公里）。
這對地球來說是個好消息。交通運輸部門佔全球與燃料相關的溫室氣體排放量的四分之一，其中一半來自自私家車，包括客車和卡車。
如果世界上每個人平均騎自行車每人每天2.6公里，全球每年碳排放量將減少6.86億噸。
但這不僅對地球有利 -騎自行車也有助於預防與久坐生活方式相關的慢性疾病。
騎自行車上班的人罹患癌症的風險降低 45%，心血管疾病的風險降低 46%。
舊金山如何增加再生能源的使用？
舊金山的目標是到 2045 年實現碳中和，並大力投資清潔能源。
2019 年，該市通過立法，要求其最大的私人商業建築 100% 運行再生電力。到 2024 年，超過 250,000 平方英尺的商業建築必須使用再生能源。到 2030 年，這項要求將擴展到所有面積超過 50,000 平方英尺的商業建築。
由於 CleanPowerSF 計劃，越來越多的居民也轉向使用再生能源。
由該市政府經營的非營利項目公用事業CleanPowerSF 匯集客戶的能源需求，並代表這些客戶以有競爭力的價格購買清潔能源。
灣景獵人點社區是最早受邀參加的社區之一，他們抓住了這個機會。
「你可以選擇退出或留在該計劃中，而且很大一部分人（超過 90%）留在了該計劃中，」布里德市長回憶道。
「這是一個相信環境正義的社區，他們應該成為該計劃的第一批人。所以這是一個巨大的成功。
最終，該市希望所有住宅客戶都能獲得 100% 的服務再生能源。
其他城市可以向舊金山學習什麼？
隨著氣候變遷席捲全球，人們很容易陷入沮喪。
但改變是可能的——城市居民值得為城市的宜居性而奮鬥的公職人員。
布里德市長表示，從減少對化石燃料的依賴到解決塑膠污染，我們可以而且應該實施許多解決方案。
「我們對在舊金山所做的一切感到非常自豪，」她宣稱。
「這些都是解決方案這些已經並且可以在其他地方實施。
