今年夏天，歐洲各地的熱浪導致了數量驚人的野火。
法國和西班牙今年遭受火災的土地面積是過去 15 年平均的六倍。在葡萄牙，這個數字是這個數字的三倍。
從上方撲滅大火的消防飛機是不可或缺的，但歐盟國家沒有足夠的飛機。
因此，空中巴士公司介入提供協助，將現有飛機改裝成消防飛機。
這家歐洲飛機製造商剛剛測試了一項新技術西班牙它認為可以幫助撲滅野火：為其 A400 軍用運輸機提供可拆卸的消防套件。
該公司表示，這意味著這些飛機可以快速重新配置，以「對不可預見的火災做出快速反應」。
消防飛機：新技術可以增強歐洲的空中消防力量
目前最常用的消防飛機之一是由加拿大航空公司製造的。這些飛機是專門為水彈設計的火焰並且可以在世界各地的艦隊中找到。它們的容量為 6,000 公升水。
在本週的一次測試中，空中巴士的新型可拆卸套件在不到 10 秒的時間內成功投放了 20 噸水，是加拿大航空水轟炸機的三倍。然而，它不能從湖泊中汲水，而是需要在地面上填滿水。
空中巴士公司軍用飛機副主管表示，使用 A400M 進行水轟炸並不是為了與加拿大航空競爭，而是為了補充該國消防部隊中已有的飛機。
空中巴士防務與航太公司執行長 Mike Schoellhorn 補充道：「這款消防套件的開發是我們幫助創建一個更永續、更安全的世界的重要組成部分，不僅透過我們的行動，而且透過我們的產品。
“我們堅信 A400M 可以在應對日益嚴重的野火威脅並支持社會和環境系統的恢復方面發揮至關重要的作用。”
該公司表示，由於其低空飛行能力和低速機動性，A400M 可以在離地面 50 公尺的低空準確投水。
氣候變遷意味著需要更多的野火撲救飛機
法國總統馬克宏上週表示，法國顯然需要更多的消防飛機來應對日益增長的野火。他補充說，它們應該成為歐洲艦隊的一部分，可以部署來幫助歐盟 27 個成員國。
歐盟成員國已經調集了多架飛機和直升機來應對緊急情況。
但預計援助請求將會增加由於氣候變化。今年迄今已經發生了五起火災——距離地中海六月至九月的火災季節還不到一半。
現在歐盟正在與製造商談判購買更多產品消防飛機應對日益增加的野火風險。儘管從技術上講是由成員國購買的，但它們將由歐盟提供資金，以幫助加強其聯合應對措施。
另一個選擇是改裝歐洲國家已經擁有的飛機作為其國防軍的一部分。
