去年，歐洲河流中的 200 多座水壩被拆除，但仍有約 15 萬個障礙物堵塞了歐洲大陸的水道。
2021 年，歐洲 17 個國家拆除了創紀錄的 239 座障礙、水壩和堰。
歐洲大壩拆除由七個環境組織組成的聯盟歡迎這些努力，認為這是恢復非洲大陸受威脅物種的「關鍵」。
為什麼水壩對淡水環境有害？
目前，歐洲水道上有超過一百萬個障礙物——每公里河流大約有 0.7 個障礙物。據該聯盟稱，其中至少有 15 萬個已經過時。
自由流動的河流對於生物多樣性。障礙阻礙了魚類的遷徙路線，破壞了繁殖區和河流生態系統。
這對整個產業都有連鎖反應生態系統。魚類比其他水生動物運輸營養素更遠，是水獺和鳥類等動物的食物。它們還會分泌營養物質，作為藻類的肥料。
2017年，淡水洄游魚類減少了93%歐洲過去 50 年。
歐洲水壩拆除組織之一的世界魚類洄遊基金會主任赫爾曼·萬寧根表示，拆除陳舊的河流屏障是幫助族群恢復的最佳方式。
「拆除大壩是恢復自由流動最有效的工具河滿是魚，」他說。
“這個工具應該在歐洲各地實施，從不再使用或不再具有經濟功能的舊的和過時的障礙開始”
使至少 25,000 公里的河流恢復自由流動狀態是歐盟的目標之一生物多樣性2030 年策略。
「消除這些障礙不僅對野生動物是必要的，而且對我們社會更健康的未來也是必要的，」歐洲大壩拆除發言人表示。
哪個國家拆除的水壩最多？
歐洲大壩拆除 2021 年歐洲描繪了一幅充滿希望的圖景，17 個國家的 239 座大壩被拆除。
西班牙拆除了大部分障礙，2021 年拆除了 108 座建築物，其中包括一座 13 公尺高的大壩。
三個國家——葡萄牙,蒙特內哥羅， 和斯洛伐克– 2021 年首次拆除大壩。
在歐洲範圍內，87% 被拆除的障礙物是堰，但只有不到四分之一 (24%) 的拆除高度超過兩公尺。
在芬蘭，一個正在運作的水力發電廠大壩也被拆除，這是希托蘭約基河上三座橋樑中的第一座。
當剩下的兩座水壩在未來幾年內被拆除時，內陸地區鮭魚希望能夠回到它們的產卵場。
報告稱：“自從 2021 年秋季觀察到魚類產卵巢以來，拆除大壩的結果已經顯而易見。”
烏克蘭在基輔附近的伊爾平河上建造了一座蘇聯時代的大壩，擊退了俄羅斯軍隊，之後，大壩拆除成為二月的頭條新聞。
