“氣候和環境的失敗。”
這就是綠色和平組織對馬克宏和馬琳·勒龐成為法國總統競選領跑者的投票的縮影。
人們可能會認為這讓法國選民感到困擾，他們在民調中表示，除了生活成本之外，氣候變遷也是他們最重要的問題之一。
但這項優先權並沒有體現在投票站上，法國綠黨 (EELV) 候選人雅尼克·雅多 (Yannick Jadot) 只獲得了 4.6% 的選票。
那麼現在只剩下兩位候選人了，法國的氣候和環境會變成怎樣呢？
距離競選只剩幾天了，我們將仔細研究候選人的環境政策。
法國總統候選人的氣候政策是什麼？
現任總統馬克宏和極右翼候選人勒龐均承諾遵守 2015 年《巴黎協定》，限制全球暖化遠低於 2 度，但他們的方法不同 - 特別是在活力。
作為歐洲第二大經濟體，法國氣候政策的方向可能會在整個歐盟產生迴響，可能會阻礙氣候目標的實現。
在第一輪以微弱優勢擊敗勒龐後，馬克宏一直試圖在競選的最後幾天用他所謂的「左翼選民」來贏得選民的支持。完全更新」他的氣候政策。
他發誓到 2050 年要建造多達 14 座核反應堆，並對現有核電廠進行改造。法國目前依靠核法國約 67% 的能源由電力提供，約 6.7% 的法國工業勞動力受僱於該行業。
同時，勒龐將建造20座核電廠，目標是到2050年讓核電提供法國81%的能源。
但核電廠成本高且需要數年時間才能完成，因此批評者表示，兩位候選人的計畫都進展得不夠快，不足以減少排放。
在再生能源方面，馬克宏承諾設立 50 個離岸風電場，將太陽能板增加十倍，並任命一位新能源部長。
與美國和其他地方的一些極右翼同行不同，這位全國集會領導人並不是氣候否認者，並且在紙面上支持降低排放。
話雖如此，她還是強烈反對再生能源, 呼叫風力渦輪機“恐怖事件讓我們損失慘重。”她將終止對太陽能和風能產業的所有補貼，停止建造更多的渦輪機並拆除現有的渦輪機。
據全球風能理事會稱，儘管風電供應了法國約 8% 的電力，而且全球對這種能源形式的投資僅在 2019 年至 2020 年間就增加了 50%。
身為歐盟的批評者，勒龐拒絕了歐盟的綠色協議，稱其限制性太大，她更願意允許“法國按照自己選擇的方式回應[巴黎協定]。”
她正在推動“本土主義”，並希望法國學校晚餐中80%的食物來自法國農場。
勒龐還誓言要大幅削減增值稅汽油從 20% 降至 5.5%，從而迅速降低了加油站價格。 2018年，當馬克宏試圖提高燃油稅時，「黃背心」抗議活動爆發，迫使他做出讓步。
上次辯論發生了什麼事？
在周三晚上的倒數第二場辯論中，勒龐一開始就表示“另一種選擇是可能的”，並聲稱她將成為“日常生活的總統”，作為她的開場白。
相比之下，馬克宏一開始就誓言要「解決環境問題」並「讓歐洲變得更強大」。
但隨著辯論的繼續，勒龐很快指責現任總統是“氣候偽君子”，而她則被對手形容為“氣候懷疑論者”。
勒龐甚至諷刺地表示，總統希望在除了北海岸度假勝地勒圖凱（馬克宏有第二個家）之外的所有地方建立風力發電廠。
“你是認真的嗎？”這是他的反駁。
法國的氣候活動人士怎麼說？
環保活動組織「世紀議題」對競選活動的分析發現，只有 5% 的播出時間用於討論氣候議題。
聯合國政府間氣候變遷專門委員會（政府間氣候變遷專門委員會）本月稍早表示，世界必須將排放量減半，才能實現將升溫限制在 1.5°C 的目標。
馬克宏已經未能實現這一目標。去年，法國法院裁定政府對氣候不作為負有責任，稱其在實現減少溫室氣體排放的目標方面做得還不夠。
氣候組織表示，馬克宏和勒龐的政策都不會讓法國走上淨零排放之路。
在第一輪投票後的推特貼文中，綠色和平組織寫道：
氣候行動網絡 (Réseau Action Climat) 是一個由 26 個氣候和社會正義團體組成的聯盟，在選舉前對所有總統候選人關於氣候的提案進行了評級。
它給了馬克宏和勒龐整體負面評級，稱他們的計劃不符合該網絡的氣候價值觀，並且無法充分減少排放。
該網絡的報導稱馬克宏的計劃“含糊、不完整且不精確”，而勒龐的計劃則為“氣候倒退”。
